运营策略研究论文(通用24篇)

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运营策略研究论文 第1篇

关键词:保险营销渠道,运营模式,割裂营销,整合资源,交叉销售

对一个企业来说,营销渠道运营模式策略最能体现其营销战略思维,营销渠道运营模式的选择其实就是市场覆盖与占领模式的选择,是市场营销决策的关键内容之一。同样,对保险公司来说,建立科学合理的保险营销渠道运营模式是至关重要的。

一、当前我国保险营销渠道运营模式类型及现状

(一)我国保险营销渠道运营模式类型

从目前来看,我国保险公司大都采用以下三种主要营销渠道运营模式:一是直销型,即通过公司在编外勤人员开展业务,主要销售团体保险和大项目保险,销售人员在享有底薪和福利之外根据销售业绩提取手续费,从总体上看,该类渠道业务大致占总业务的20%以上;二是银邮兼代型,即通过与银行邮政等行业部门签定兼业协议,通过兼业网点开展保险业务,主要销售个人分红型保险产品(过去几年以5年趸缴业务为主,现开始重视长期个人业务和风险保障类产品的销售),银邮兼业根据业务量提取手续费,该类渠道业务大致占总业务的25%左右;三是个人营销型,即通过保险个人人针对分散型个人客户销售个人保险产品,该类渠道业务大致占总业务的一半以上。从三类渠道的业务规模和利润贡献度来看,直销型和银邮兼代型渠道的业务规模贡献度较大,个人营销型渠道的利润贡献度和创费能力较高。除了以上三类渠道模式外,保险公司还尝试了直复型营销渠道(网络、电话、邮寄等)和专业经纪公司、公司等专业经代型渠道开展业务,但规模尚小。

(二)我国保险营销渠道运营模式的特征及缺陷分析

当前,我国保险营销渠道运营模式的最大特征便是各类渠道“割裂营销”,具体体现在以下几个方面:

1.销售人员分离。保险公司制定了针对三类渠道营销人员的独立的销售管理办法(俗称“基本法”),即《个人人销售管理办法》、《银邮专管员队伍销售管理办法》和《团体保险销售人员管理办法》等,分别建立了对不同渠道销售人员的包括组织架构、资格条件、业务范围、活动管理、考核评估、职级升降、薪酬待遇等方面的销售管理体系,每个体系之间是相对封闭的,关联性很小。在国内保险公司中,只有平安公司比较早地开展了财产保险、团个险综合开拓业务,也制定了专门的《综合开拓专员管理办法》,并在其他三类渠道销售人员管理办法中对综合开拓业务考核进行了相关规定,从目前来看,平安公司的综合开拓效果是可观的。

2.销售产品区隔。除卡折类大众产品各渠道共同具有销售权外,各家公司都针对不同营销渠道特点开发了不同的渠道产品,不同渠道销售各自的渠道产品。在不同渠道产品保险责任大致相近的情况下,保费价格却有较大差异,因在厘定产品费率时已考虑到不同渠道的营销服务成本的差异,从总体上看,个人产品价格最高,团体产品价格最低。

3.客户需求撕裂。因不同渠道各自有相应的产品组合,客户与某渠道接触时往往只能在该渠道产品组合中进行挑选,而不能在一个渠道内得到其他渠道的产品,如果需要其他类型的产品,只能再次与另外的营销渠道打交道。由此可见,客户的需求被分裂的渠道撕裂开来,客户不能得到一站式的服务。

4.销售活动分裂。不同渠道内的销售人员分别接受不同销售管理部门的销售活动规划和指导,接受不同的活动管理,并分别享有实力不等的培训资源。虽然三类渠道都分别建立了相对独立的培训体系,但由于个人营销渠道的培训实践开始早、投入多、力量强、成效显著,而团险培训和兼代培训力量相对较弱。

5.薪酬政策割裂。三类渠道在薪酬待遇方面最大的差别在于有无底薪、是否享有社会保障、业务提成比例等,一般而言,在编人员才能销售团体保险,而个人营销人员和兼代专管员往往是从社会招募的人员,没有底薪和不能享受社会福利保障待遇等。

6.前勤系统与后勤系统脱裂。前勤销售系统与销售后勤支援系统之间缺乏有效沟通和联动。另外,保险公司之间也是各自只管耕耘自己的领地,缺乏相互之间的营销联盟。

保险公司不同营销渠道实行割裂营销存在不容忽视的缺陷,包括:(1)浪费或搁置现成的可利用资源,如销售人力资源,培训资源;(2)未有效开发潜在资源,如客户资源,很显然,团体客户可能带来个人客户,个人客户可能介绍团体客户,银邮客户也是如此;(3)未满足客户综合性需求。客户在购买人寿保险产品时可能具有财产保险方面的需求,同样,购买产险的客户也可能购买人寿保险,但是,除了少数产寿险兼营的金融保险集团外,一般产寿险公司之间缺乏有力合作,客户只能分别与不同的公司打交道;(4)销售能力缺陷。由于不同营销渠道销售人员只卖本渠道产品,相对来说,对公司其他渠道产品缺乏了解或理解不够透彻,并且缺少机会参与其他渠道的销售活动,如个险销售人员缺乏大项目保险招投标活动的经验,其拓展销售能力就相应受到限制。

二、我国保险业面I临新的营销环境

当前保险营销环境正在发生变化,归纳起来主要包括以下几点:

(一)金融保险业综合经营已成定势

自1996年美国通过《金融现代化法案》以来,银行、保险、证券、基金业相互渗透和综合经营越来越普遍,我国平安集团早在几年前已经综合经营银行、保险、证券业务,2006年《_关于保险业改革发展的若干意见》(以下简称“国十条”)进一步明确:“稳步推进保险公司综合经营试点,探索保险业与银行业、证券业更广领域和更深层次的合作,提供多元化和综合性的金融保险服务”,中国_的《中国保险业发展“十一五”规划纲要》明确:“支持保险机构参股商业银行和证券机构,鼓励保险机构设立基金管理公司。研究对其他机构进行股权投资。探索邮政等行业经营简易保险的新渠道。稳步推进交叉销售和综合拓展。”国内多家保险公司均表示要打造世界级综合性金融集团,如中国人寿集团已成为包括寿险公司、资产管理公司、财产险公司和养老保险公司等子公司在内的金融控股集团公司,在“集团混业,分业经营”、“主业特强,适度多元”的金融综合经营格局下经营寿险业务、资产管理业务、财产险业务、养老保险业务等,并正在参股银行业和证券业,为最终成为“金融航母”铺平道路。

(二)国际国内保险竞争加剧,保险公司面临经营转型

我国已加人WTO并已于2004年12月11日起全面开放国内保险市场,随着保险竞争越来越激烈,保险企业都在寻求规模与效益、速度与质量的平衡,追求又快又好地发展,注重内涵价值、优化资源、节约成本、提高效益等成为保险公司的明确思路,如中国人寿为实现“做大做强做优”,正在实施“积极均衡、整合转型、创新超越”的发展战略。

(三)客户需求越来越多元化、个性化,客户满意成为企业营销的核心理念,随着中产阶层的增加,综合性金融投资与理财需求越来越旺盛,金融保险机构为保持可持续发展,必须顺应客户需求,为客户创造价值。

三、我国保险营销渠道运营模式创新策略

我国保险公司为减少目前的营销渠道运营模式存在的缺陷和主动适应变化了的营销环境,“整合资源,交叉销售”应成为我国保险营销渠道运营模式创新的必然选择。

(一)“整合资源,交叉销售”的内涵及优势分析

“整合资源,交叉销售(Cross-selling)”指以客户为导向,整合公司销售渠道和客户资源,实现公司内部或公司之间各销售渠道之间的优势互补和资源共享,全方位多层次地开发客户资源,发现或挖掘客户的多种需求,并通过销售多种产品或服务满足其需求的一种多渠道一体化营销方式。简单说来,就是向客户销售本公司A产品的同时推销本公司或其他公司的B产品或服务。在销售过程中,需充分利用公司一切可能的资源来进行营销活动,这些资源既可以包括公司内部或集团公司各子公司之间的资源,也可以包括合作伙伴如兼业机构的资源。在可利用的资源中,渠道资源是关键资源,因为渠道资源能直接带来客户资源、信息资源、智力资源及硬件资源等。

保险公司在整合资源和交叉销售方面不乏成功经验。2001年12月31日,_泰金融控股股份有限公司成立,该公司以国泰人寿为经营主体,另外成立了国泰产险、国泰世华银行等三家子公司。2004年3月开始,国泰产险通过国泰人寿以及国泰世华银行开展共同行销,收取了1100亿元台币保费,占国泰产险总保费的65%,国泰人寿营销员单月人均贡献财产险保费达3548万元新台币。与其相似,2005年平安公司也通过寿险营销员综合开拓渠道获得亿元的财产险保费,人均贡献财产险保费达9300元,且其综合开拓(u业务在2006年前几个月依然保持了55%的高速增长。

整合资源,交叉销售具备以下优势:

1.可以增强客户忠诚度,提升企业形象。客户的综合性需求因公司的交叉销售行为而得到满足,该客户自然满意,满意的客户又会重复和扩大购买,而客户购买一个公司的产品和服务越多,其流失的可能性就会越小。来自银行的数据显示:购买两种产品的客户的流失率是55%,而拥有4个或更多产品或服务的流失率几乎是零。一个赢得大量忠诚客户的企业因为口碑效应其企业形象也会相应得到提升。

2.可以扩大销售,减少成本,提高利润。客户一次性购买所需要的多种产品和服务本身能使公司扩大销售,客户多元化需求得到满足后变成忠诚客户进行终生购买及介绍他人购买也能使公司扩大销售;而经验统计数据已证明维持一个老客户的成本只是开发一个新客户成本的1/6,还有老客户的转介绍带来的规模效应也能减少营销成本。销售扩大,成本降低,自然带来公司利润的提升。

3.能更有效地开发利用客户信息资源。客户在购买金融产品或服务时,必须提交真实的个人信息,这些信息一方面可以用来分析挖掘客户的现实与潜在需求,从而为能给客户提供更好的服务提供基础;另一方面也可以在保护客户个人隐私的前提下,利用这些客户信息资源与其他具有互补性的企业建立合作伙伴关系联合开展营销,共享客户资源。

4.能促进公司精细化管理和执行效率,并更有效地开发利用公司的营销资源。实现集团公司内部各子公司之间和子公司内部资源共享,促进了集团内部各子公司的融合与相互协作,提升了整体竞争力,并提升了营销人员的活动率、绩效与产能,提高了营销人员的收入,稳定了营销队伍。

(二)对保险公司建立“整合资源,交叉销售”营销渠道运营模式的构想

我国保险公司建立“整合资源,交叉销售”营销渠道运营模式应遵循以下几条基本原则:一是“客户满意”原则,能满足多元化的客户需求,能让客户方便地得到所需要的产品和服务;二是“最大的覆盖最合理的成本十最大的产出”原则,营销资源的配置应与市场覆盖率、合理成本率和销售绩效率等紧密结合;三是“塑造差异化竞争优势”原则,要把一体化交叉销售打造成区别于竞争对手的有力武器。

保险公司可通过以下两条思路来架构“整合资源,交叉销售”营销渠道运营模式:

1.以客户需求为核心整合不同公司和营销渠道的产品,也就是让同一客户拥有几家公司或带有不同渠道特征的产品。这里所讲的公司,主要是指同一家控股集团公司下的各子公司,各子公司之间可相互对方产品;渠道既包括保险公司内部的营销渠道,如团险直销渠道、个人营销渠道、网络、邮寄、电话等直复渠道,又包括公司外部的营销渠道,如银行、邮政、证券机构等兼业渠道。对不同公司或营销渠道的产品进行组合捆绑销售来满足客户的多元需求,如对某团体销售团体保险的同时发现其中一些成员有个人保险需求,于是向其提供个人保险产品,这便是团险直销渠道的产品与个人营销渠道的产品的整合;又比如,某客户向A公司的个人人买个人保险产品的同时提出想买车险,该销售人员向其提供了B产险公司的车险产品,这便是寿险公司产品与产险公司产品的整合。整合不同渠道产品来满足客户多元需求,需要保险公司在公司内部不同渠道之间建立沟通合作机制,在同业公司之间、与其他金融企业间建立战略联盟机制(包括客户信息分享、联合开发产品、协作进行培训等机制),通过联合为客户提供互补性强或关联性强的产品。以这条思路我们可以归纳出几种交叉销售模式:一是团体直销产品直复(网络、电话、邮寄)营销渠道产品个人营销产品,这其实是保险公司所有权式渠道与管理式渠道的整合;二是寿险公司产品产险公司产品、保险公司产品银行产品、保险公司产品邮政产品、保险公司产品证券产品、保险公司产品基金产品等,这5种方式其实均属于保险公司内部可控渠道(包括所有权式渠道和管理式渠道)与外部契约式渠道的整合。

2.以同一产品来整合不同公司和渠道的客户,即让来源于不同公司和渠道的客户能购买到同一种产品。目前存在这样的现象,银行客户如果不与个人营销员打交道,就只能买到银行渠道的保险产品,而当前银行保险产品较为单一,客户的选择性不强。而2006年_出台的“国十条”、_出台的《中国保险业发展“十一五”规划纲要》等文件明确金融保险企业可进行综合经营和交叉销售,2005年_出台的62号文件也已从政策上解除了不同营销渠道之间对产品销售权限的限制,只要愿意,一个金融保险公司可销售各类金融保险产品,一个金融保险公司的各种营销渠道能销售公司各种类型的产品。现在的问题是保险公司应尽快运用好政策,既整合好公司的营销资源又满足好客户的综合性需求。

(三)保证“整合资源,交叉销售”模式成功运行的对策

1.需正确理解“整合”与“交叉”的内涵。需要强调的是,“整合”、“交叉”与“混合”属于不同的概念,交叉与整合不是简单地把两者或多方搀和在一起,对公司和渠道进行差异化定位仍然要保持,不同公司和渠道应该有各自明确的营销侧重点,要注重专业化建设,如对个人人队伍进行升级改造,打造服务于中高端客户的高绩效销售队伍;强化团体直销人员的团队攻关和职场营销能力;加强中介渠道客户经理和理财经理队伍建设等。但应该看到不同渠道之间的关联和共性,对资源进行整合,实行交叉销售。

2.应在客户细分的基础上开发多元化、多层次产品体系,以满足客户多元需求。产品体系应包括:一是为配合不同营销渠道特点而开发的渠道专营产品,如分别适合于银邮渠道、团体直销渠道和网上渠道销售的银行储蓄型分红产品、团体意外产品和电子化产品等,不同渠道产品除价格有差异外,应在保险责任方面增加差异,否则不同渠道产品容易相互替代,并易导致渠道冲突;二是适合所有渠道销售的大众共性产品,如卡折类短期意外保险产品;三是特定客户群系列产品,如女性保险产品套餐、家庭保险产品套餐等;四是为特别对象量身订做的人性化、个性化特别保险方案,如为某明星、知名企业家特制的保险方案等。客户需求的多元是多元化、多层次产品体系形成的依据,而多元化、多层次产品体系又是整合资源和交叉销售的前提和原因。

3.应建立具有横向协作职能的扁平化组织架构,如在金融保险集团内各子公司之间设立交叉销售协调委员会,由集团公司牵头,各成员子公司参与,建立联席会议机制,解决交叉销售活动中的问题;又如某公司分别负责业务管理、财务管理和客户服务的“三个中心”因“客户经理制”和“首问负责制”而被整合起来,个人业务部、团险部和中介部因“综合开拓专员”而被贯通起来等,从而减少内耗,有效利用营销资源。

4.应建立既有区别又有融通的渠道考核机制,如对个人营销员的考核,个人业务指标和人力发展指标成为考核重点,但也可在一定程度上把团险业绩和中介产品销售业绩作为其考核指标,计算业绩,兑现奖励,调动交叉销售的积极性。

运营策略研究论文 第2篇

(一)团购

电影票团购的风行,让大批量的观众“组团”走进影院,消费能力极强的80后、90后,乃至00后越来越依赖网购电影票,新消费方式的转变,让电影院的现有票价政策、会员政策面临巨大的挑战,甚至部分影院已经无法用原有的营销体系适应日益膨胀的会员顾客的需求。例如:团购网站的优惠活动,要求观众必须在影院柜台进行兑换才能获得优惠服务,却不能实现让观众通过自助方式进行选择,即自主兑换电影场次座位,同时自助完成电影票打印操作,导致影院前台常常门庭若市,每逢周末、节假日,一波又一波顾客持手机兑换码在电影大厅排长队,焦虑的等待换票观影,用户体验极其不佳,如此反复,让影院不得不面临口碑风险和舆论压力。如今,国内的互联网及移动互联网技术日趋成熟,影院通过电影售票系统实现第三方团购兑换凭证信息的生成、发放、控制、验证、回收已不再是一个技术难题,这表明,未来影院将蜕变成为兑换凭证信息的控制方,能够快速获得购买团购凭证信息的用户信息,从而生成用户数据库,通过对用户行为的系统分析,制订出符合市场需求的影院会员营销方案、影院票价政策,实现从吸引零散的团购观众向大量且稳定的影院会员观众导流的质的飞跃,影院将以数据为决策依据,合理调配团购票务资源,保证影院现金流充沛和高效运转,在市场中获得一套制胜的法宝。

(二)电影院的电子商务

马云在阿里巴巴的十年传奇人生,向我们诠释了传统行业向互联网时代电子商务模式的转变,为跟随电子商务的发展潮流,各大院线、投资公司纷纷建立了自己的电子商务营销阵营,如打造官方网站作为品牌宣传出口,开通官方的电子商务网站作为新的销售渠道、开通微信官方账号作为与消费者互动的窗口等等。有了新的购物方式,观众无需奔走往返于线下影院,而是轻松上网就能直接购买院线、投资公司下属影院的电影票,并且通过网站使用多种途径的支付方式付款,便捷下单,实现购票观影“一步到位”。此外,各院线在其官方网站上,为会员提供了丰富的增值服务。纵观时下各院线、投资公司电影票售票网站,不难发现,其核心需求是实现“操作功能基本一致,排期信息的高效展示,在线电影票的顺畅购买体验”,仔细研究发现,所有的电影票的购票流程几乎如出一辙。电子商务发展的近几年,在非常短的时间内,影院B2C、B2B2C网站如雨后春笋般涌现,这样的增长速率,给院线、投资公司带来了营销瓶颈和困惑:互联网与传统行业如何才能完美结合,实现电子商务不仅仅是看起来很美,也可以为投资者带来收益。这已经成为管理者亟待思考和解决的难题。

目前,国内运营情况较好的电影院在线售票网站屈指可数,即便如此,仍有大批量的院线、投资公司为加强市场竞争力,纷纷上线电影院电子商务系统,竞相角逐,力争占有更多的电影市场份额。另一方面,电子商务系统的捆绑上线,意味着巨额的研发投入,如此高额的研发费用,给院线、投资公司带来极其严重经济负担。但是,作为服务型企业,影院如果因资金和技术困难而痛失互联网这块大蛋糕,必将缺乏有利的市场竞争武器,面对如今的市场行情,影院投资者进退维谷,举步维艰。国内有大量的中小型电影院,这些影院在国内电影市场占比近六成,它们的共同点是:不具备大型院线、投资公司雄厚的财力和物力及充足的人力资源体系,但他们同样需要提升自身的服务,时刻整装待发,参与到市场的良性竞争中以获得新的发展,因此,它们对影院电子商务上线运营同样如饥似渴。基于市场客观分析和精准把控,《火烈鸟影院售票系统5.0》研发团队在系统架构设计之初,已将网站、手机客户端APP、HTML5作为系统的一个标准配置模块,将核心业务独立模块化,适配到不同的环境中,通过系统的外观进行定制,为影院、院线、投资公司提供专属的电子商务平台。基于SAAS的服务模式,影院不需要购置网站运行的硬件设备,无需专业技术人员进行系统实时跟踪和维护,通过《火烈鸟影院售票系统5.0》,中小影院可以采用应用程序托管模式,专注于影院业务的运营,实现业务快速上线一站式服务。

(三)第三方网络代售渠道

网络代售是互联网新崛起的一种营销模式,近几年,国内出现了不少优秀的网络代售商,如网票网、格瓦拉、兜有网等。网络代售商通过自身所具备市场运营销售能力与渠道张力,有效地提高了影院场次售票的票房成绩,网络代售商销售额票房占比在逐年递增,并有超越影院官方网站的趋势。为追求票房销量,网络售票使出浑身解数,展开了一场场电影票“价格战”,低价、在线选座等良好体验让用户逐渐青睐第三方网络代售平台,这极大地冲击了影城的会员体系,并影响了影城的正常现金流。同时,不乏商借网络售票缺乏监管的便利,损害电影上游产业利益,严重影响电影市场的良性竞争和有序发展。而影院对于这一市场现象又显得无能为力,只能通过单薄的商务合同条款对合作代售网站进行所谓的法律约束和道德监督。不容乐观的是,影院实行的监督不仅缺乏及时性,且监管效率极低,最关键的环节在于电影院票务资源数据的掌控权无法由电影自行控制,即影院依然无法控制网络接口的开放权和网络代售销售定价权,网络销售票房上报问题成为影院管理的一个空白区域。诚然,《GY/T276—2013电影院票务管理系统技术要求和测量方法》的及时出台,对网络代售进行了规范化限制。

《火烈鸟影院售票系统5.0》即是响应了市场监管的号召,顺应这一市场趋势,严格按照2013技术要求,将网络代售用户开通的、权限控制的权力完全的交还给影院,让影院可以通过售票系统中的网络代售商管理模块,真正的实现对网络代售商进行管控,从而,限制网络代售商的接入期限,可以设置网络代售商销售影票的总数量,以及可以限制销售的座位类型;同时,通过定价模块可以针对不同的类型的影片向不同的网络代售商设置不同的销售价格、网络代售服务费等;除了对这些基本功能的控制,数据接口权限控制模块可以详细的控制到查询影厅、查询排期、查询座位、锁定座位、解锁座位、提交电影票订单、退票等功能细节。《火烈鸟影院售票系统5.0》全图形化操作界面,可根据影院与网络代售商的合作模式,由影院运营管理人员进行自定义权限设置,也可以通过由院线管理公司通过管理平台向影院下发权限策略。鉴于系统网络代售接口严格依照《GY/T276—2013电影院票务管理系统技术要求和测量方法》进行开发,所有通过电影质检所检测的网络票务代售商,依据2013技术要求附录文档,无须软件厂商技术支持,即可与影院完成数据接口对接,对于影院来说,顺利地解决了售票系统接口技术对接难的问题,让影院真正当家作主,实现自主调配、管控影院票务资源。

(四)投资者对影院的管理需求

预计未来几年,将会出现影院、院线兼并的市场发展趋势,各大报纸每天都在报道弱肉强食、强强联合的市场风云突变的事例,面临如此残酷的竞争,单体影院运营相对连锁化经营管理的劣势会更加显露无余。所谓影院的连锁管理,是指管理机构负责标准化的制订实施监督,影院专注于现场运营管理,提升服务水平。通过管理机构的统一营销、统一采购、统一管理,提升整个市场竞争水平,降低采购成本,减少影院管理成本的支出。从而,实现对影院票务营销、会员统一管理、兑换凭证管理、物料商品采购管理、统一市场营销、放映设备运行管理等一系列管理作业。如上所述需求,需要一套完整的信息化行业解决方案。但是,传统行业的ERP软件,在电影行业未有成功的案例,即使实现了工作流审批的自动化,但与业务系统、电影院售票系统也未能真正意义上实现数据层的对接。各院线、投资公司一直在试图寻找一个合理的行业解决方案。而实现这一切的最重要的环节就是将ERP系统与影院的售票系统在数据层上打通,实现商品、会员、券、经营数据与ERP、FI、OA系统数据互通,管理机构的管理者可以通过信息系统实时获取影院信息数据,依靠数据支持进行决策,通过信息系统将指令传送到影院信息系统,并通过信息系统进行监督影院经营状况。《火烈鸟影院售票系统5.0》充分考虑到影院投资管理机构对于影院的运营业务管理的需求,不仅针对电影行业的连锁运营管理给出了行业解决方案,对于国内市场上的ERP系统也可提供数据对接技术服务,通过系统接口定制,与投资管理机构现有的管理信息系统进行对接,可以满足不同管理机构的管理模式。

二、电影院售票系统的设计思想

(一)符合国家规范与软件工程思想

电影院售票系统最基本的功能是要满足影院计算机售票的需求,同时保证数据准确,上报国家监管机构数据平台及时,且售票模块的各项技术参数需符合《GY/T276—2013电影院票务管理系统技术要求和测量方法》。相对于其它售票系统而言,《火烈鸟影院售票系统5.0》是在2013技术要求正式之后,参照技术要求对售票模块进行全新规划设计的,票务模块的研发遵循了软件瀑布模型的工程思想,总体的设计,以2013技术要求为蓝本,组织专家团队对需求规格说明书、数据库设计、系统详细设计说明书等进行了严格的评审。在研发团队深刻理解需求的情况下,方才开展编码工作,保证了交付的产品质量。

(二)降低影院采购及使用成本和法律风险

电影院售票系统软件目前在市场售票价格相对较低,但国内市场电影院售票系统软件大多数运行的是商业操作系统与商业数据库系统,如Windows操作系统,SQLSEVER数据库、ORACLE数据库,因为这些商业软件采购价格不菲,致使目前大多数影院在使用非正常渠道获得的计算机操作系统和数据库系统。然而,根据2006年4月国家九部门联合发出的《关于印发<关于推进企业使用正版软件工作的实施方案>的通知》;以及2008年5月,财政部等五部委正式颁布了《企业内部控制基本规范》,明确指出,证监会有督促上市公司及时披露涉及盗版软件的涉诉事项或重大违法违规行为等相关信息的职责。上市公司若涉及盗版软件的诉讼事项应按规定履行信息披露义务,在年报“重大事项”中如实披露该事项的基本情况、涉及金额、及预计负债等信息。当因侵权被诉讼时,使用盗版的企业将无一幸免。使用盗版软件将对企业的发展与声誉产生巨大的负面影响。《火烈鸟影院售票系统5.0》运行平台使用的是定制化开源系统,为客户免去商业操作系统软件、数据库软件版权费用;该系统平台遵循开源协议(GNU)进行使用、编译和再,在遵守GNU协议的前提下,任何人都可以免费使用,随意控制软件平台的运行方式。目前,《火烈鸟影院售票系统5.0》平台兼容的开源操作系统平台有Centos,Redhat,FreeBSD,Ubuntu。同时,为兼顾现有影院的软件投资状况,售票系统还可以在Windows平台下运行。

(三)采用先进的架构技术保证系统安全与稳定

《火烈鸟影院售票系统5.0》采用先进的J2EE架构,超强的异常自动处理机制,智能系统容错机制,保证系统长期稳定运行。系统使用跨平台程序设计,软件核心类库可以在多种硬件平台、多种操作系统、多种数据库上稳定安全的运行,支持Linux和Windows操作系统运行。《火烈鸟影院售票系统5.0》运行平台针对不同的硬件服务器定制了不同的操作系统内核,由专门的系统内核组团队重新定义的内部操作版本MOS1.0,分为基础版和全功能版,主要优化方向是针对不同用户的硬件性能不一致,网络环境不一致,本地技术维护能力不一致来采用不同的软件操作系统版本,以满足不同规模的影院对业务支持的需要。服务器框架设计中,引入新的进程调度机制,大大提高系统的运行稳定性,同时简化操作系统运行的维护成本,《火烈鸟影院售票系统5.0》的平台框架已封装了大部分基础的功能,如访问权限控制、协议处理、一键自动化处理等。《火烈鸟影院售票系统5.0》在应用程序层面上,使用经过二次开发的开源框架,例如使用Hi-bernate来完成对象关系映射框架,它应用在EJB的J2EE架构中取代CMP,完成数据持久化的重任,例如使用springMVC框架来将用户控制器,模型对象、分派器以及处理程序对象的角色分离开来,这种分离让平台对整个模块更容易进行定制。

(四)系统性能可扩展性及接口开放性

系统的可扩展性决定了是否能灵活适应电影院业务的发展,优秀的系统就做到既能满足小规模影院的运营需求,也能通过软硬件集群、负载均衡满足影院业务的横向拓展,可以承担起大流量互联网应用用户的并发访问。《火烈鸟影院售票系统5.0》在系统模块设计时,各模块之间采用组件化、模块化部署策略,可以将票务、会员、卖品、券、接口等模块部署到同一台服务器上运行,也可以分别布置到不同的服务器,甚至不同的网络环境中,使各模块之间通过接口进行交互通信。通过接口服务与影院现有的信息化系统便捷的进行数据通信,实现各信息系统之间信息共享。值得注意的是,各模块的高内聚低耦合不仅有于利模块业务的部署,也有利于影院定制模块的扩展,以保证满足不同影院对其它信息系统模块的要求。针对网络代售商、团购商、合作券发行商、会员联盟,系统在设计时充分考虑行业信息数据的整合,在售票系统中,通过数据接口实现与团购网站数据通讯,兑换凭证的验证可以在售票系统中直接实现,不需要再登录第三方验证网站。分级授权的会员卡系统接口,可以协助连锁影院管理机构快速建立全国统一的会员中心,实现会员卡的通卡通用,通过管理机器向影院下发会员策略,实现总部发卡,影院消费使用。

(五)系统业务操作流程优化,减少操作人员学习成本

运营策略研究论文 第3篇

论文摘要:人力资本作为一种“活”的资本形式,与物质资本有着许多质的差异,其运营也必然有所不同。理论和实践已经证明,人力资本是经济发展的根本源泉,人力资本的有效运营是推动企业快速发展的重要手段。企业要追求最高的投资绩效,必须将人力资本运营放在企业管理的核心位置。 论文关键词:人力资本运营;企业绩效;人力资本 一、企业人力资本运营的内涵 人力资本理论自20世纪中叶创立,经过半个多世纪的发展演变和传播,现在已成为“经济学中经验应用最多的理论之一”,被推广应用于各个应用学科和研究领域。现代企业的契约理论证明,企业实质上是一种由人力资本与非人力资本组成的“不完全和约”,人力资本产权在企业所有权安排中具有一种特殊决定性的地位和作用,非人力资本产权权能和权益必须通过人力资本的直接参与和使用而间接发挥作用和实现 (周其仁,1996)。所谓“人力资本运营”,就是指的这样一种企业经营管理活动,即首先通过战略性投资形成特定技术结构和人力资本存量,进而对这些不同形态和专业化功能的人力资本按照组织目标及要求加以激励使用、整合配置和协调控制,从而达到人力资本保值增殖的、实现团队产出和组织收益最大化的目的。 一般认为企业人力资本的运营需要经过四个阶段。第一个阶段是将社会性资源转变为企业性资源的阶段。人力资源在未进入企业之前属于一种社会性资源,企业作为用人单位,只有通过选拔、聘用等程序与人力资源主体签订劳动合同之后,才能在一定时段内拥有对人力资源的劳动使用权,社会性资源才能转变为企业性资源。第二个阶段是将企业性资源转变为企业性资本的阶段。尽管我们不否认在进入企业之前,人力资源自身已经拥有了或多或少的人力资本存量,但是这种资本能够在多大程度上符合企业的需要还是一个未知数。而且在知识与技术日新月异的现代社会,人力资本的贬值与折旧也在加速,因此有必要通过对人力资源的不断开发使其成为符合企业需要的人力资本,或由低增值性的人力资本转变为高增值性的人力资本。第三个阶段是将企业的人力资本存量变现为现实生产力的阶段。人力资本与物质资本的本质性差别在于它具有能动性,其效能的发挥不仅取决于外部的环境条件,更取决于人力资本载体本身——人对于外部环境条件的反应。人力资本存量高的人不一定是劳动生产率高的人,许多企业中存在的“出工不出力”的低效率劳动现象已经充分证明了这一点。通过合理的配置,激励机制的设计,使企业人力资本充分发挥效能,是人力资本运营的关键。第四个阶段是人力资本的维护与扩张阶段。由于年龄、生理、心理等自身因素和退休制度、离职现象的客观存在,人力资本也存在着损耗。恢复和补充的问题,企业只有不断地对人力资本进行维护和扩张,才有可能始终保持人力资本优势。 二、企业人力资本运营的管理环节 企业=非人力资本+人力资本(周其仁1996)。企业人力资本增值在企业内部体现为企业创新能力增强,在企业外部体现为公众(或投资商)对企业的未来认同感增强。人力资本的所有者是企业员工。企业通过人力资本运营,可以有效增强对技术的开发、创新能力,提高管理和生产经营能力,以抢占市场竞争的制高点。如果企业内部缺乏一系列互补的技能和知识的结合,则在为顾客提供价值过程中,丧失长期领先于其他竞争对手的能力,即核心竞争力,企业将不可持续发展。 1. 人力资本投资。人力资本投资是一个多维度、多层面的整体系统,投资主体(政府、企业和个人)通过正规教育、在职培训、医疗保障、职业流动与“干中学”等途径使先天的劳动力转为人力资本的过程就是人力资本投资。贝克尔也认为,人力资本对人力的投资是多方面的,主要包括教育支出、保健支出、劳动力流动的支出或用于移民入境的支出等。人力资本和非人力资本的区别主要在于:(1)人力资本具有强烈的流动性,而非人力资本流动性较差;人力资本具有与其载体的不可分离性,而非人力资本是可分离的;(3)人力资本是一种人性化资本,其价值波动较大,而非人力资本是一种物化资本,其

运营策略研究论文 第4篇

关键词:高校体育场馆;运营管理;发展对策

我国高校的体育场馆数量众多,规模较大,基础设施比较齐全,主要为高校的体育教学服务,同时满足了在校师生的体育锻炼与健身需求。由于社会的发展与学校对外开放的加强,高校呈现市场化与社会化的趋势,高校体育场馆对外有偿开放能实现自身资源的高效利用,为全民健身出一份力,而且能为高校带来经济与社会的双重效益。

一、高校体育场馆运营管理意义

1、提高资源利用率

高校体育场馆在投入使用之后,必然会产生成本费用和一定的设施维护费用,因此高校的体育场馆开放程度不够,利用率不高。高校体育场馆运营管理能够把体育赛事等活动纳入到体育场馆的日常运营中,到体育场馆健身锻炼的人数增加,能有效提高资源利用率。

2、创造效益

3、服务功能最大化

在体育场馆投入使用的维护经费得到解决,并且配有专业化的运营管理人员后,体育场馆的运营管理能够提升管理人员的服务意识和业务能力,为在校师生与社会人员提供优质服务,最大程度地发挥体育场馆的服务功能。

二、高校体育场馆运营管理现状

1、设施建设情况

高校体育场馆设施基本上呈现数量众多、面积大、趋于智能化的特点,科技水平较高,器材质量也越来越好。但与全国的大学生数量进行对比,人均体育设施占有比重尚有不足,类型多样但层次比例不均衡,体育馆较多而体育场或者综合体育场相对较少,这一情况在近年来得到改善,体育场馆数量与规模快速增长。

2、服务面较窄

当下大部分高校的体育场馆对社会的开放程度不够,只服务于学校的体育教学与体育训练,双休以及节假日的利用率比较低,对外的有偿服务面较窄,学校的场馆资源与基础设施以及教师资源都没能充分开发,在一定程度上造成了资源的闲置与浪费。同时闭塞、独立的情况使得与外界的联系匮乏,社会赛事与体育活动不能在高校开展,相关的赞助与资助缺乏,在一定程度上制约了高校体育场馆自身的发展。

3、管理滞后

高校体育场馆的管理机制缺乏,一般由体育教师管理或者学校后勤组织管理,缺乏专业化的培训,类似于物业管理,高校体育场馆的运营管理模式滞后。具备体育基础知识与管理知识的运营管理人才欠缺,高校体育场馆运营管理水平低。

三、高校体育场馆运营管理发展对策

1、转变观念

封闭保守的观念已经很难在市场经济的大潮下立足,观念的转变相当迫切。高校的管理部门要重视市场经济发展形势下体育场馆对外开放与商业化。将其作为一种亟待开发的资源,实现其社会价值与经济价值,加大对外有偿开放的同时,吸引社会投资,在互惠的基础上完善体育场馆的建设与运营,以便更好的服务于师生与社会。就社会人员而言,人们对健康生活品质的追求愈发强烈,但较好的运动健身场馆价格过高,便宜的设施条件过差,体育场所难以满足市场的需求。高校可以利用基础设施条件与价格优势,打开社会市场,实现资源共享,创造社会与经济价值。

2、加强体育场馆的开发力度

高校体育场馆有其自身的资源优势,加强体育场馆的开发力度,提高利用率是各界比较关注的问题。体育场馆的开发不能过于单一,综合性质的体育场馆拥有较高的竞争力。比如学生热衷的体育项目或者大众化的体育项目设施建设,体育设施能够高效利用,对于体育场馆的不足能起到缓解作用。体育运营不能只着眼于学校的体育教育,在能满足基础的体育教育与健身运动要求的同时,多样化的场馆功能能进一步吸引外界的目光,比如大型的文艺汇演、展览或者高品质的体育赛事,由于体育场馆自身的规模较大,与一般社会场所相比能容纳更多的人,企事业单位的职工大会或者运动会也可以在高校的体育场馆开展。至于其附属项目经营,比如餐饮、商场等也可以进行尝试,在不影响学校正常的教学活动情况下,类型多样的经营方式能更好地利用场馆资源,提高体育场馆的综合利用率。

3、提高运营管理水平

体育教师或者学校后勤人员管理体育场馆,无法满足体育场馆的管理运营要求,因而引进专业化的体育场馆运营管理人才势在必行。对于学校本身的体育场馆管理人员,可以组织相关培训,强化管理技能与服务意识,使其朝着社会化的管理与市场经营方向发展。对于场馆的专业化管理人才,既熟悉体育运动又懂得市场竞争的人才引入至关重要。要实行相关的分工,经营管理者要做好场馆的管理与对外的营销,将体育场馆推向社会;技术人员则要负责场馆的设备维护和操作。在体育场馆的运营管理方面制定科学合理的规章制度也不可或缺,在制度的规范下,对相关人员能进行高效管理。高校体育场馆的运营管理人员一方面可以从内部选拔产生,激发员工的竞争意识;另一方面可以由外部引入,为运营管理工作注入新鲜的血液。两种渠道并存应用,调动员工的工作积极性,把权利与责任结合起来,可以实现高校体育场馆运营的科学合理管理。

四、结语

本文就高校体育场馆运营管理的重要性以及现状进行分析,对高校体育场馆运营管理发展提出了相关建议。高校的体育场馆在满足于自身基础的教育教学活动与师生体育锻炼的同时,要转变保守闭塞的观念,着眼于社会的发展与时代进步,在市场经济体系下实行对外开放,采用灵活多样的经营方式,在有偿开放的前提下创造经济效益与社会效益。提高高校体育场馆运营管理人员管理水平,为高校师生与社会大众做好服务工作,提高体育场馆的利用率,实现高校体育场馆的可持续发展。

运营策略研究论文 第5篇

安阳钢铁股份有限公司(简称安阳钢铁),设立于1993年,2021年6月其总部已搬迁至郑州,是一家集炼焦、烧结、冶炼、轧材以及研发为一体的特大型钢铁联合企业,是中原地区最大的优质建材生产基地,后于2001年在上海证券交易所上市。自上市以来发展状况较好,截止到2012年持续获得利润长达八年之久,但2012年安阳钢铁开始出现第一次亏损;之后的2013-2014年间安阳钢铁经营状况有所好转,获得利润;然而好景不长,2015年我国经济结构继续调整优化,钢铁消费需求减弱,钢铁行业进入“黑暗期”,此时钢铁行业严重不景气,安阳钢铁也出现严重亏损,净利润亏损达亿;2016-2020年安阳钢铁经营状况出现一定的改善,持续盈利,但2019年中国钢材市场呈现供过于求情况,安阳钢铁经营生产受到制约。该企业并于2020-2021年连续两年入选中国企业500强,具有较好发展前景。安阳钢铁股份有限公司2021年底资产负债表日显示其总资产为万元,固定资产为万元,营业收入5,202,万元,净利润103,万元。

表2 安阳钢铁股份有限公司2016-2021年部分财务数据 单位:万元

为了对安阳钢铁的营运能力进行分析,主要通过分析相关的财务数据,选择恰当的指标进行判断,从公司流动资产相关指标、固定资产相关指标及总资产相关指标这三个方面研究。

1、安阳钢铁流动资产营运能力

通过对应收账款和存货这两项指标的进行分析,可以进一步对该公司流动资产的营运能力进行分析。表3为安阳钢铁股份有限公司2017-2021年流动资产营运能力分析指标。

表3 安阳钢铁股份有限公司2017-2021年流动资产的营运能力分析指标

(1)应收账款周转率分析

从表2、表3可以看出,安阳钢铁2017-2021这7年的应收账款余额从万元下降至万元,降幅为,整体呈现较大的下降趋势;营业收入则从万元上升至万元,增长幅度,呈现明显增长趋势。而在2018-2019年间先增长后下降,主要与钢材市场需求状况相关,钢材价格有所波动;同时应收账款周转率从次上升到次,周转率变高,此时钢材销售量下降,库存量增多。总体上看,在应收账款余额下降、营业收入增长的条件下,安阳钢铁资金周转情况较好,收回应收账款的速度较快,一是与其坚持完善管控体系密不可分,二是其注重创新研发,新增分产品,产生更大的利润空间。同时2017年至2021年,安阳钢铁应收账款周转天数从天持续减少至天,同样表明应收账款周转率提高,该公司对资金的利用更充分。总的来说,安阳钢铁的应收账款周转率还是很可观的。

(2)存货周转率分析

从表3可以看出来从2017到2018年,安阳钢铁股份有限公司存货周转率从次上升至次,增加了,存货周转率整体呈上升趋势,存货周转速度变快,其主要原因是2018年钢材市场稳中向好,钢材生产量和销售量比2017年增加,库存量也减少,营业收入与营业成本均有不同程度增长;相比较而言,在2018-2021年间,存货周转率从次,随后下降至次。在2019年钢材需求减弱、钢材价格下降的环境下,安阳钢铁产品库存量有所增多,同时销售量比上年下降,相应变化的营业成本下降万元,之后的两年间营业成本又回升到万元,安阳钢铁销售情况并非一成不变。值得关注的是,2019-2020年存货出现积压,该公司难以将存货及时转化为资金为企业带来盈利。

(3)流动资产周转率分析

从表2可以看出,2017-2021年间流动资产余额从万元上升到万元,流动资产的规模保持持续上涨,增加了;与此同时营业务收入从万元上升至万元,增长幅度,整体上出现明显增加。2021年安阳钢铁受市场影响,钢材价格上升,营业收入增长,销售收到的现金也增加,说明安阳钢铁公司增加的资产,具有一定的创造价值的能力。从表3可以看出流动资产周转率在2018、2021年度超过2次,其他三年均未超过2次,流动资产周转率出现波动,并且该公司2017-2021年这五年的平均流动资产周转天数为天,流动资产周转天数较长,说明该公司的流动资产的利用率不足,流动资产有待创造更多的价值。

2、安阳钢铁股份有限公司固定资产的营运能力分析

对在安阳钢铁营运能力的分析中固定资产周转率的分析也是的一项重要的分析指标。表4为安阳钢铁2016-2020这五年固定资产营运能力的分析指标,表5为安阳钢铁股份有限公司2017-2021年固定资产成新率的分析指标。

表4 安阳钢铁股份有限公司2016-2020年固定资产营运能力分析指标

运营策略研究论文 第6篇

销售获利型就是指企业通过销售来获得利润;作业效率型表示企业通过加速资金运转实现收益;财务杠杆型表示企业善用资本的获利能力。生态资源行业的盈利模式不仅是其获取经济利益的通道, 同时, 也是其赖以生存的基础。

XX公司控股股份有限公司 (简称XX公司) 是由共青_直属企业中国青旅集团发起通过募集成立的股份有限公司。公司在制度设置、管理机制以及企业文化上追求创新, 通过优化运行模式、细分市场, 进一步确定专业化的工作流程, 实现向多个行业的扩张, 提升其经营实力, 从而不断追求可持续发展的目标。

通过对XX公司2015, 2016, 2017, 2018年度利润进行分析, 我们可以看到XX公司在2018年房地产销售利润比有很大幅度的下降, 同时IT产品销售与技术服务收入逐年上升。而房地产业XX公司A投资置业有限公司B项目继续销售, 因受限于国家政策及当地房地产市场竞争加剧, 尾盘销售情况较为缓慢。而IT产品销售与技术服务的利润上升则说明了XX公司顺应大时代, 有意向互联网方向发展。四年相比利润比最高的在2015年是生态资源产品服务, 到了2016年、2017年和2018年转为景区经营利润最高。同时, 可以看到景区经营和酒店业的毛利率高达80%左右, 也就是投入少, 回报高, 因此可以看到XX公司近三年发展向其倾向更多。并且能够看到, 景区经营才是生态资源公司的主要盈利项目。生态资源公司的长期发展既要有良好的生态资源产品服务, 有效的利用互联网时代的便利的营销方式, 更要有规模化的景区, 合理的经营方式。

生态资源上市公司为了进一步提升自身的生存能力, 扩大利润空间, 确保能够达到上司资格的目的, 近些年来, 国内的生态资源上市公司纷纷进行了资产重组活动, 进一步向发展前景好的行业进一步开辟。但是很多上市公司因为缺乏主营特色, 只想走多元化的道路, 这就会导致决策失误, 进而陷入经营上的恶性循环。

尽管现在很多生态资源公司名声大噪, 但是从细化的生态资源市场来看, 其发展态势并不可观。加强对生态资源上市公司的规模经济研究对于企业在经营上改善多元化经营、避免恶性扩张有着重要的指导意义。诸多生态资源上市公司虽然具备一定的规模效益, 但是却又减弱的趋势, 一些公司存在规模发展恶化的趋势。总体上来看, 景区类的上市公司发展规模较为稳定且经济状况良好。

衡量一个企业的经营业绩, 可以从它的经营模式入手, 该模式也反映了该企业在赚钱方面的能力。首先资源类的生态资源上市公司盈利能力最强;其次是酒店餐饮类;最后是综合类。从本质上来看, 因为资源类的公司具有垄断性, 在经营上具有较强的自主权, 再加上有政府的投资, 所以经营管理上更容易活力。而综合类的生态资源行业因为业务覆盖面积较广, 在核心业务上缺乏持久力, 所以在盈利上必然不会有太多的优势。总的来说, 当下生态资源上市公司主要有景点类、酒店类与交通类这三种, 而在这三种经营模式中, 其盈利空间差距较大。

当下生态资源上市公司的发展有着明显的多元化趋势, 其中包括高科技产业、房地产以及零售等多个行业, 一些企业在这样多元化的经营模式下能够受益, 但是大多数却面临着资产总量上升, 主业实力下降的问题。总体来说是因为主业被多元化经营模式削弱了, 这是企业忽略对自身发展的核心竞争力培养而导致的。受益生态资源市场结构调整与自身架构有效整合, 生态资源服务主业发展提速, 生态资源服务主业正在经历前期业务架构全面整合后的快速发展期, 受益于生态资源市场的结构性发展, 各业务板块呈现出强劲的发展势头, 而生态资源上市公司应着力培育主营产业链发展。生态资源上市公司的持续、健康的发展离不开主营业务的精进。只有核心业务定位清晰, 提供专业化的产品才可能使公司产品拥有充分的市场定价能力。

运营策略研究论文 第7篇

关键词:公共服务项目资源;运营模式;模式创新;信托基金模式

0 引言

联合国2010年发表的《中国人类发展报告.2007-2008:惠及13亿人的基本公共服务》中指出,盈利性的公共服务项目,如收费公路、电影院等采用公私合作取得了比较成功的经验,因为盈利可以给这些运营单位提供持续的激励。非盈利的公共服务项目的运营是一个难点,尚待实践的研究和总结。罗和特沃玛等(Rohit Verma 2006)[1]指出公共服务项目的运营与其他项目运营相比面临更加复杂的环境,因为非盈利的公共服务项目同时具有公共产品的消费非排他性又具有类似私人产品的竞争性,使得政府运营和完全市场化运营都不能很好解决其运营管理问题,最主要的问题是如何提供公众满意的公共服务。

如何管理和运营这些公共服务项目资源是公共管理的难点和未来面临的挑战。从以往的的实践看,一方面公共服务项目的建设总是赶不上公众对服务的需求,另一方面,有些建成的公共服务项目却处于半闲置状态。随着公众收入的提高对服务需求的进一步增长,压力还会进一步增大,因此,需要公共服务项目资源运营管理理论和实践的创新。

公共资源的信托基金运营模式是近年来国际上探讨和部分实践的一种新的模式,而公共服务项目资源也是公共资源的一种,因此,这种模式对我国公共服务项目资源的运营具有一定的借鉴意义,但在我国实践还需要具备一定的基础和条件。

1 公共服务项目资源的概念、特点及运营模式

公共服务项目资源的概念

本文探讨的公共服务项目资源(Commons),是指那些由国家或地方政府出资建设,归本地全体公民共有的满足公民某些公共服务需要的项目的总称。在经济学中这类资源也被称为“公共池塘资源”(Common-Pool Resource),是指那些由一个地区的人们共同拥有的公共资源,且人们对该公共资源的利益有着不受限制的权利。[2] 按照公共产品消费和使用的排他、非排他性,公共产品提供的竞争、非竞争性的属性来划分,公共服务项目资源属于不具有排他性但具有竞争性的物品。这些项目全体公民都可以使用,不具有排他性,但是,由于资源的有限性,又不可能使所有公民任何时候都使用,具有竞争性。因此,属于公共池塘资源的一种。

公共服务项目资源的特点及理论上的运营机制

公共服务项目资源也是一种公共产品,而公共产品的特性可以用排他和非排他性,竞争和非竞争性来划分。萨缪尔森将纯公共产品定义为:“每个人对这种产品的消费,都不会导致其他人对该产品消费的减少”[3] 纯公共产品具有非排他性,其消费具有非竞争性,私人产品则正好相反。

公共服务项目资源的特性属于混合型。一方面,公共服务项目资源的非排他性使它具有公共产品的特性;另一方面,竞争性又使它具有私人产品的特性。因此,从理论上讲,对公共服务项目资源的运营机制可以有四种安排:[4]

第一,无所有权或开放机制(Open access)。

第二,政府运营制。地方政府直接运营公共服务项目资源并决定该资源在什么情况下什么人可以或不可以使用。

第三,私营机制。个人或私人公司运营。

第四,社区、集体或地区共有人合作运营制。

公共服务项目资源的公共产品属性决定了这些物品的产权不可以分配给个人,由于该资源的利益对所有成员都是平等的,个人也不可以将他们从该资源获取利益的权利出卖给其他的人。那么这样的情况会引发什么样的经济行为和如何管理运营呢?这正是哈丁在1968年《科学》杂志上发表的《公共地的悲剧》中讨论的问题。

哈丁假设了一块对所有牧户开放的草地,每一个牧户通过增加牲畜的数量来增加自己的利益,而过牧造成的草场退化的成本由所有人共同承担。每个牧户都这样做,最终导致草地的荒芜。[5] 这就是“公共地”悲剧的案例。由这个案例及讨论可以看出,公共服务项目资源运营的第一种方式是不可行的,所谓的无所有权制或开放机制类似于哈丁所讨论的“公共地”,会造成公共服务项目资源的无维护性过度使用,最终使公共服务项目资源由于过度使用和失修等原因而不能提供公共服务。哈丁对于“公共地悲剧”给出的解是:要么国有化,要么私有化。对于公共服务项目资源,这两种解是否有效呢?

从理论上和实践上看,公共服务项目资源的政府运营和私有化运营都不是成功的机制。

我国地方公共服务项目资源的政府运营并没有很多非常成功的例子,相反由于运营成本问题,由于机制不够灵活等问题,近些年来各地都在进行改革。公共服务项目的运营主要采取差额拨款、经营承包责任制等方式。目前,北京、广州等城市新采用委托经营责任制和部分体育场馆设施的“物业管理”模式。上海市把部分公共服务项目等经营性资产转给国有资产管理委员会统一管理等等。尽管新的运营机制在不断的引入和尝试,但仍然解决不了一个根本的问题:即目前的各种运营模式都不能长久的维持和持续下去。

在国际上,公共服务项目资源的私有化遇到了巨大的难题。首先,由于公共服务项目资源产权的不可分割性,使得产权不可能进行清晰的界定;其次,由于所有者群体的规模大,使得所有者之间达成共识的成本巨大,因此,公共服务项目资源的私有化运营一直很难实施。

2 公共服务项目资源运营可能的创新:信托基金模式

由上述论证可以看出,介于政府运营和私有化运营之间的社区、集体或地区共有人合作运营或许是未来公共服务项目资源运营的发展方向。但是这种类型的模式也有它们的难点和实施的条件。

根据公共选择理论,一个群体对共有财产利益分配和成本分摊达成协议取决于群体之间的沟通程度和群体规模的大小。沟通程度越差、规模越大的群体越不容易达成一致。群体规模太大,达成协议就困难,且成本较高。个人也会考虑自己在达成协议前和协议运行后的成本,如果成本大于带来的利益,则没有改变会发生。

新制度经济学的相关理论认为:如果具备一定的条件,公共资源的有效管理还是可以达到的。长效的公共服务项目资源运营机制安排需要如下的条件:(1)为了使机制有效,机制的设计原则必须被充分理解、遵守和执行。(2)公共服务项目资源的边界容易界定。(3)该资源状态的变化能以相对低的成本被监测。(4)公共服务项目资源所有成员以外的人获得该资源收益可以容易地被阻止等。理论上讲这些条件不可能同时都具备和存在,但如果存在则可以大大增加公共服务项目资源长效运营的可能性。[6]

巴恩斯在其著作《资本主义》中提出建立公共资源(commons)的信托基金运营机制。[7]他称该模式是一种特殊的信托机构,用于管理来自公共资源的资产。信托机构有义务使资产增殖并保持其公共资源的性质不变。

信托机构是既区别于政府又区别于私人公司的机构,理论上它可以解决上述公共服务项目资源运营的难点。信托机构受托运营共有资产,保持了所有成员的所有权不受分割,还克服了所有者群体规模大造成的成本大、不容易达成一致的问题。理论上讲,信托基金运营模式是一种可以广泛用于公共资源运营的有效模式,可以将地方的公共服务项目打包成项目基金的形式,比如,体育场馆基金等。然后将其托管给信托机构,受托机构负责项目资源的运营。

事实上,这种类型的运营模式已经存在,有的还运行得很成功。国际上有代表性的是美国的“阿拉斯加永久基金”模式。虽然这个基金运营的是“石油资源”这一当地的公共资源,但我们完全可以类比借鉴。

3 美国阿拉斯加石油红利案例及启示

美国“阿拉斯加永久基金”是一个公共资源运营的创新模式。是一个机制较好、透明且公平的一种运营模式。

1867年美国从俄国买来阿拉斯加,于1959年设立为州。根据州宪法规定,阿州的所有自然资源归全体居民所有,由州政府管理为大众谋福利。1976年经由选民投票修宪,成立了“阿拉斯加永久基金”,政府负责替居民管理石油及其他资源。规定政府将某项资源收入的25%留出作为基金资金。该基金以信托(inviolate trust)形式建立,1980年“阿拉斯加永久基金(信托)公司”成立,用阿拉斯加州石油租金(石油公司在阿拉斯加开采石油付给阿州政府的租金)中获得的收益投资于股票、债券及相关产品,用收益中的一部分为当地所有居民分年度红利。凡在阿拉斯加居住满一年的居民,或一年内出生于州内的婴儿都可获得石油红利。2000年阿拉斯加居民获得当时最高的一次分红1,963美元。这样,基金使不可再生的石油资源变为阿拉斯加当代及后代人的可再生的财富资源。

巴恩斯指出阿拉斯加永久基金的模式可以用于任何州或国家的公共资源的管理。[8]因为这种模式是使公共资源可持续的运营模式。这一模式同样带给我们一些有益的启示:

1)借鉴该模式可以设计公共服务项目资源的长效运营机制。可以克服公共资源产权不可分割和所有者群体达成共识成本较高的难点,使介于政府运营和私有制运营之间的中间机制得以产生。将资源信托给相关的机构,既可获得利益还能节约运营成本。

2)公共服务项目资源的信托基金化的设计,使公共服务项目资源的可持续利用成为可能。我国公共服务项目一向重建设投资,轻管理投资。公共服务项目后期运营经费的缺乏,是公共服务项目资源不能发挥长效作用的主要原因。如果建立信托基金运营机制,将收益专款专用,用于公共服务项目资源的再投资,以达到资源的可持续利用。

4 结论

公共资源的信托基金运营模式是西方国家在公共资源管理领域的一种模式创新。对其是否适合于任何国家和体制,以及是否适合成为公共服务项目资源的运营模式,还有待于进一步的证据证明。但这种新模式的功绩在于它在理论上似乎可以解决公共资源管理的难点,并在一定程度反映这些资源可持续利用的要求,还为建立长效的运营机制提供了可能。

公共资源的信托基金运营模式带给我们一些有益的启示,但这并不意味着我们就可以不加取舍地套用。总之,具有中国特色的公共服务项目资源长效运营机制需要具有中国特色的理论和实践的创新。

参考文献:

[1] Rohit Verma,2006,“Using a market-utility-based approach to designing public services:A case illustration from United States Forest Service”[J].Journal of Operations Management, 24: 407-416.

[2] .布朗,PM杰克逊著,张馨等译:公共部门经济学(第四版).北京:中国人民大学出版社出版,2000.

[3] ,“The Pure Theory of Public Expenditu

re”.[J]Review of Economics and Statistics, 36:387-389.

[4] Harini Nagendra ,2007,“Governing the commons in the new millennium: A diversity of institutions for natural resource management”(e-book)[M].St. Lucie Press and International Society for Ecological Economics.

[5] , Garrett. 1968. “The Tragedy of the Commons.”[J].Science,162:1243-48.

运营策略研究论文 第8篇

[摘要]随着20xx年住房和城乡_出台《关于推进建筑业发展和改革的若干意见》开始,国家和行业主管部门就开始以整饬行业发展环境为切入点,全面推进建筑业发展方式的转变,势必要将建筑业从粗放型发展向精细化发展转变。可以看出,在新常态下,中国建筑业企业的市场空间将从一线城市慢慢转向二三四线城市,而行业企业的竞争格局也正在快速地从房建市场迈向基础设施项目。在未来,建筑业势必由关系竞争时代迈入能力竞争时代,而在“低成本、高质量”的战略目标下,如何通过有效的项目成本管理来促进企业的经营发展、提高企业的管理水平及整体竞争力,必将成为企业发展的一项永恒课题。

[关键词]建筑业;机电安装;基础设施;成本管理;低成本

1前言

工程项目是施工企业效益的源头,合理、有效地降低工程项目施工成本,企业才会有更好的竞争力。施工企业为了加强项目的管理,通过对生产经营过程中的各个环节的成本进行控制,在合理范围内将成本降到最低,为企业创造“最大化”的经营利润,即企业的低成本运营。在以经济利益为主的今天,提高效益,较好的实行低成本运营策略是企业运行的终极目标,而成本控制就是企业能获得竞争力的核心部分,也是企业竞争最基本的手段。低成本运营是将降本增效作为主要手段,通过相对较低的成本而获得较高收益的方式,来扩大市场占有率,能够赢得企业最后的竞争优势,使企业屹立于激烈的市场竞争中。

2低成本运营的重要性

新形势下,建筑业的发展趋势是对工程建设质量要求愈趋“完美”,而伴随质量的提升,建设工程项目生产成本也就水涨船高。但严酷的事实是,在项目投标竞价中,建设工程项目合同中标价格却并未呈现相同的增长态势,反而有愈趋下降的势头。在此情况下,企业经营也愈发艰难,为保障企业的.经营资本,企业及项目两级单位必须制定严格的“低成本运营”绩效考核方案,以便更好地执行低成本运营战略,为企业长久健康发展保驾护航。所谓低成本运营,也就是规避企业运营中不必要的成本,控制并降低其他必须发生的成本支出。项目低成本运营管理是指项目施工准备、进度控制、质量控制、成本控制、安全管理等全阶段的管理,其实质是全专业、全方位、全过程的“三全”管理。以机电安装专业低成本运营为例,在项目实际生产管控中,办公生活及施工现场临时用水、临时用电做为项目临时设施及安全保障性支出,其费用产生存在必然性。既然无法避免此项费用的支出,那我们可以通过合理设计、合理优化等方式尽量减小其发生额度。

3通过调整临时设施工程举措施工成本

房建工程临时消防工程

案例一:为保障临时消防工程,一般房建工程的高层建筑每单元均需要设置至少一根临时消防立管,同时每隔几层需设置一处临时消火栓箱。以上述要求为基础,如果一个住宅小区建筑面积为15万平方米,共包含4个建筑高度为100米左右的住宅单体楼,假设每个住宅单体楼设置3个楼梯单元,则仅一栋单体楼的临时消防立管就将达到300米以上,如果考虑消火栓箱及相应配套措施、人工费及维护费等,则仅一栋单体楼的临时消防成本就将达到10万元以上,而整个小区的临时消防费用将突破40万元。措施:针对上述情况,项目部完全可以采用正式消防管道替代临时消防的方式转移及减少临时消防费用成本。首先项目部应在前期策划准备阶段将消防单位纳入总承包管理范围内,在分包合同内约定且要求其单位在建筑工程主体预留预埋阶段提前进场,并随建筑工程主体施工进度安装正式消防管道并预留临时用水接驳口。同时项目部应加强现场分包管理,提高全体管理及施工人员机电安装工程成品保护意识,避免消防设施遭到无故破坏。通过上述管理措施,项目部仅需支付消防安装单位少量的维护费用,就可以节省大量临时消防设施费用支出,节约项目成本,提高项目经济效益。

市政工程临时消防及临时用电工程

案例二:某大型基础设施工程,其占地面积约为61万平方米。其长为公里左右,宽为公里左右。如按传统房建项目方式布设临时消防及临时用电,则需要临时消防管道5000米以上、临时电缆3000米以上,以上费用不考虑人工及维护费用,则需要临时设施费用130万以上。措施:针对上述情况,项目可以于施工场地提供几处水源点解决临时用水问题,并设置若干处消防应急处置点并加设临水临消共用的消防水车以解决现场临时消防问题,同时于现场变压器处提供一级箱用电接驳点以解决现场临时用电问题。针对部分没有临时电源及临时水源的施工部位,项目可通过提供便携式发电机及临时用水软管来解决上述问题。经简单测算,此项措施将为项目节约成本100万元以上。

4通过设计变更为企业创效

市政工程管线设计变更

以上案例均从“狭义”的成本节约方面考虑成本降低措施,除此之外,因为低成本运营贯穿项目的全生命周期,因此我们也要集思广益,善用其他管理措施为项目及企业增加效益,如合理采用设计变更等方式提高企业的经营利润。案例三:某大型基础设施工程,其施工内容为道路、外网、训练场地等。为减少成本支出,原设计方案为将全部外网管线(包括给水管道、消防管道、雨污水管道等)设置于道路正下方以减少土方开挖量。由于场地内污水均排入最南侧污水处理站,因此管道线路较长,且由于场地内地势原因,原设计中最深处雨污水管道埋深为11m+,严重超过图集中6m最大埋深要求,且使整个场地内埋深超过6m的雨污水管道达到800多米,这既增加了管道开槽的难度,也增加了雨污水管道后期维修的成本。一旦雨污水管线出现问题,给项目造成的损失将是不可估量的。同时由于大开挖方式导致道路下方均为回填土,如夯实不到位必将导致后期道路路面塌陷下沉。措施:经过项目部多次协调,最终说服建设及设计单位将所有管线调整至道路外侧绿化带下方,并调整雨污水管线路由以减小管道埋深,同时变更埋深超过6米区域雨污水管道及检查井材质。此项举措同时使埋深超过6m的管线由800多米减少至400多米,极大的减少了管线的施工难度及后期的维修风险。同时由于各种管线调整至道路外侧,这也使得路基下方不再是难以预控的回填土,也就避免了后期道路塌陷下沉的风险。此外,原设计中管线施工采用大开挖方式,道路路基开槽土方并在管线土方内。但设计变更后,道路路基需要单独开槽,因此此项举措也增加了土方开挖的工程量,提高了总包合同转化率并增加了利润。至此,我们可以看到,上述设计变更案例既减小了后期管线施工难度,也规避了后期管线维修及道路下沉塌陷的风险,同时增加了土方工程量,为项目创造了额外的利润,可谓一举多得。

5结束语

施工企业如何在激烈的市场竞争中立于不败之地并持续取得源源不断的发展动力是现代施工企业面临的首要难题。在传统建筑行业中,许多施工企业未能根据内外部环境变化制定成熟有效的成本控制策略,而只是盲目的将目光置于单纯的为降低成本而降低成本上。尽管降低成本对任何企业来说都是一项重要举措,但事实上现代企业更应注重降本增效的效率,在保质保量前提下达到利益的双赢或多赢局面。至此,我们应该明确,低成本运营不是一个简单的概念,而应是以“开源节流、节能创效”为目标的一系列活动策划。为达到以上目的,我们既要从“传统”的手段入手,精简不必要的开支,同时也要开动大脑,利用一切可开源节流的方式,为项目及企业创造最大化的利润,提升企业竞争力、生存能力,也为员工幸福创造基础条件。

参考文献

[1]汉斌刚.加强施工企业项目管理实施低成本战略[J].中小企业管理与科技,20xx(8):66.

[2]舒历梅、刘甲庆.浅析建筑施工企业成本管理现状及应对策略[J].建筑工程技术与设计,20xx(8):2191.

运营策略研究论文 第9篇

今年按计划完成总分行集中项目和系统优化共22项,其中总行15项,分行7项。项目投产后运行正常。

1、落实完成总行流程银行项目。分行成立了流程银行工作小组细化分工,通过定期走访,发布短信及召开沟通会等方式及时向客户宣传流程银行的变化和影响,保障了流程银行(一期)等15个项目的顺利上线和系统稳定运行。

2、实施分行流程优化。通过实施大连银行代理信用卡还款批量入账、对公开户预处理、银行本票编押机集中保管与编押、代付业务作业流程优化等7个项目,成功解决了柜面日益增长的信用卡还款压力,提升对公开户作业效率,规范了业务操作,防范了运营风险,提升了客户落意度。

运营策略研究论文 第10篇

一、明确制定集团年度计划、全面合理工作布局、层层分解落实;

二、用业务流程体系进行工作规范、过程跟踪、督导培训与工作调整;

三、用进度管理表单进行执行力、效率和目标管控;

四、用质量管控体系进行工作质量管理、客户服务满意度和信任度、与经营思路调控;

五、核心团队建设,加强职业规划、建立晋升机制;

六、加强企业员工培训,提升员工素养与能力;

七、企业文化建设,实现团队向心力、凝聚力培育和团队满意度与信任度提升;

八、明确各岗位责、权、利,建立科学合理的激励机制。

运营策略研究论文 第11篇

资本扩张是指在现有的资本结构下,通过内部积累、追加投资、吸纳外部资源即兼并和收购等方式,使企业实现资本规模的扩大。根据产权流动的不同轨道可以将资本扩张分为三种类型:

1、横向型资本扩张

横向型资本扩张是指交易双方属于同一产业或部门,产品相同或相似,为了实现规模经营而进行的产权交易。横向型资本扩张不仅减少了竞争者的数量,增强了企业的市场支配能力,而且改善了行业的结构,解决了市场有限性与行业整体生产能力不断扩大的矛盾。青岛啤酒集团的扩张就是横向型资本扩张的典型例子。近年来,青啤集团公司抓住国内啤酒行业竞争加剧,一批地方啤酒生产企业效益下滑,地方政府积极帮助企业寻找“大树”求生的有利时机,按照集团公司总体战略和规划布局,以开发潜在和区域市场为目标,实施了以兼并收购为主要方式的低成本扩张。几年来,青啤集团依靠自身的品牌资本优势,先后斥资亿元,收购资产亿元,兼并收购了省内外14家啤酒企业。不仅扩大了市场规模,提高了市场占有率,壮大了青啤的实力,而且带动了一批国企脱困。2003年,青啤产销量达260万吨,跻身世界啤酒十强,利税总额也上升到全国行业首位,初步实现了做“大”做“强”的目标。

2、纵向型资本扩张

处于生产经营不同阶段的企业或者不同行业部门之间,有直接投入产出关系的企业之间的交易称为纵向资本扩张。纵向资本扩张将关键性的投入产出关系纳入自身控制范围,通过对原料和销售渠道及对用户的控制来提高企业对市场的控制力。

格林柯尔集团是全球第三大无氟制冷剂供应商,处于制冷行业的上游。收购下游的冰箱企业,既有利于发挥其制冷技术优势,同时也能直接面对更广大的消费群体。从2002年开始,格林柯尔先后收购了包括科龙、美菱等冰箱巨头在内的五家企业及生产线。通过这一系列的并购活动,格林柯尔已拥有900万台的冰箱产能,居世界第二、亚洲第一,具备了打造国际制冷家电航母的基础。格林柯尔集团纵向产业链的构筑,大大提高了其自身的竞争能力和抗风险能力。3、混合型资本扩张

两个或两个以上相互之间没有直接投入产出关系和技术经济联系的企业之间进行的产权交易称之为混合资本扩张。混合资本扩张适应了现代企业集团多元化经营战略的要求,跨越技术经济联系密切的部门之间的交易。它的优点在于分散风险,提高企业的经营环境适应能力。拥有105亿资产的美的集团一直是我国白色家电业的巨头,2003年的销售额达175亿元。在20年的发展历程中,美的从来没有偏离过家电这一主线。专业化的路线使美的风扇做到了全国最大,使空调、压缩机、电饭锅等产品做到了全国前三名,巨大的规模造就了明显的规模优势。然而,随着家电行业竞争形势的日益严峻,进军其它行业、培养新的利润增长点成为美的集团的现实选择。与此同时,美的在资本、品牌、市场渠道、管理和人才优势等方面也积累到了具备多元化经营、资本化运作的能力。审时度势之后,美的毅然作出了从相对单一的专业化经营转向相关多元化发展的战略决策。2003年8月和10月美的先后收购了云南客车和湖南三湘客车,正式进入汽车业。此后不久,又收购了安徽天润集团,进军化工行业。在未来的几年中,美的将以家电制造为基础平台,以美的既有的资源优势为依托,以内部重组和外部并购为手段,通过对现有产业的调整和新产业的扩张,实现多产业经营发展的格局,使美的最终发展成为多产品、跨行业、拥有不同领域核心竞争能力和资源优势的大型国际性综合制造企业。

二、收缩型资本运营模式

收缩性资本运营是指企业把自己拥有的一部分资产、子公司、内部某一部门或分支机构转移到公司之外,从而缩小公司的规模。它是对公司总规模或主营业务范围而进行的重组,其根本目的是为了追求企业价值最大以及提高企业的运行效率。收缩性资本运营通常是放弃规模小且贡献小的业务,放弃与公司核心业务没有协同或很少协同的业务,宗旨是支持核心业务的发展。当一部分业务被收缩掉后,原来支持这部分业务的资源就相应转移到剩余的重点发展的业务,使母公司可以集中力量开发核心业务,有利于主流核心业务的发展。收缩性资本运营是扩张性资本运营的逆操作,其主要实现形式有:

1、资产剥离

资产剥离是指把企业所属的一部分不适合企业发展战略目标的资产出售给第三方,这些资产可以是固定资产、流动资产,也可以是整个子公司或分公司。资产剥离主要适用于以下几种情况:(1)不良资产的存在恶化了公司财务状况;(2)某些资产明显干扰了其它业务组合的运行;(3)行业竞争激烈,公司急需收缩产业战线。

中国人寿在上市之前,就进行了大量的资产剥离。2003年8月,原中国人寿保险公司一分为三:中国人寿保险(集团)公司、中国人寿保险股份有限公司和中国人寿资产管理公司。超过6000万张的1999年以前的旧保单全部被拨归给母公司——中国人寿保险(集团)公司,而2000万张左右1999年以后签订的保单,则以注资的形式被纳入新成立的股份公司。通过资产剥离,母公司——中国人寿保险(集团)公司承担了1700多亿元的利差损失,但这为中国人寿保险股份有限公司于2003年12月在美国和香港两地同时上市铺平了道路。

2、公司分立

公司分立是指公司将其拥有的某一子公司的全部股份,按比例分配给母公司的股东,从而在法律和组织上将子公司的经营从母公司的经营中分离出去。通过这种资本运营方式,形成一个与母公司有着相同股东和股权结构的新公司。在分立过程中,不存在股权和控制权向第三方转移的情况,母公司的价值实际上没有改变,但子公司却有机会单独面对市场,有了自己的独立的价值判断。公司分立通常可分为标准式分立、换股式分立和解散式分立。

3、分拆上市指一个母公司通过将其在子公司中所拥有的股份,按比例分配给现有母公司的股东,从而在法律上和组织上将子公司的经营从母公司的经营中分离出去。分拆上市有广义和狭义之分,广义的分拆包括已上市公司或者未上市公司将部分业务从母公司独立出来单独上市;狭义的分拆指的是已上市公司将其部分业务或者某个子公司独立出来,另行公开招股上市。分拆上市后,原母公司的股东虽然在持股比例和绝对持股数量上没有任何变化,但是可以按照持股比例享有被投资企业的净利润分成,而且最为重要的是,子公司分拆上市成功后,母公司将获得超额的投资收益。

2000年,联想集团实施了有史以来最大规模的战略调整,对其核心业务进行拆分,分别成立新的“联想集团”和“神州数码”。2001年6月1日,神州数码股票在香港上市。神州数码从联想中分拆出来具有一箭双雕的作用。分拆不但解决了事业部层次上的激励机制问题,而且由于神州数码独立上市,联想集团、神州数码的股权结构大大改变,公司层次上的激励机制也得到了进一步的解决。

4、股份回购股份回购是指股份有限公司通过一定途径购买本公司发行在外的股份,适时、合理地进行股本收缩的内部资产重组行为。通过股份回购,股份有限公司达到缩小股本规模或改变资本结构的目的。股份公司进行股份回购,一般基于以下原因:一是保持公司的控制权;二是提高股票市价,改善公司形象;三是提高股票内在价值;四是保证公司高级管理人员认股制度的实施;五是改善公司资本结构。股份回购与股份扩张一样,都是股份公司在公司发展的不同阶段和不同环境下采取的经营战略。因此,股份回购取决于股份公司对自身经营环境的判断。一般来说,一个处于成熟或衰退期的、已超过一定的规模经营要求的公司,可以选择股份回购的方式收缩经营战线或转移投资重点,开辟新的利润增长点。

1999年,申能股份有限公司以协议回购方式向国有法人股股东申能(集团)有限公司回购并注销股份10亿股国有法人股,占总股本的37.98%,共计动用资金25.1亿元。国有法人股股东控股比例由原来的80.25%下降到68.16%,公司的法人治理结构和决策机制得到进一步完善。回购完成后,公司的业绩由98年每股收益元提高到99年每股收益元,而到2000年,每股收益达到了元。这为申能股份的长远发展奠定良好的基础,并进一步提升了其在上市公司中的绩优股地位。

三、资本运营创新模式的探索

1、TCL集团—整体上市模式

2004年1月,TCL集团的“阿波罗计划”正式得以实施。即TCL集团吸收合并其旗下上市公司TCL通讯,实现整体上市。原TCL通讯注销法人资格并退市,TCL集团向TCL通讯全体流通股股东换股并同时发行TCL集团人民币普通股,TCL通讯的全部资产、负债及权益并入TCL集团。整体上市为TCL集团筹资亿元,这将给公司带来产业扩张的新契机,也为其带来一个新的资本运作平台。这是企业集团资本运营的一个里程碑。集团整体上市将给集团以更大的运作平台。企业要面对全球化竞争,要做大做强,这都需要资金,金融资本集资是最有效的方式,集团上市后无疑可以让集团更加有效地通过集资发展。而在行业整合、产业重组方面,让大集团完全靠现金收购来进行产业重组显然不大现实,整体上市可以让大集团通过股权收购实现更有效的扩张,这对蓝筹大集团来讲极具意义。

2、德隆集团—行业整合模式

一个产业规模很大、很分散,怎么整合?德隆的选择是,把资本经营作为产业整合的手段。通过资本经营,收购同行业中最优秀的企业,然后通过这个最优秀的企业去整合和提升整个行业。

德隆把资本经营与产业整合相结合、二级市场与一级市场相结合。德隆现在控股5家上市公司,他们的做法是,把证券市场作为企业整合的一个手段。德隆一般不孤立投资一个项目,其投资某个项目,是为了整合整个行业。例如为了整合新疆水泥行业,首先控股屯河70%以上,然后把屯河的水泥生产能力卖给天山,用所卖得的钱买天山集团对上市公司的控股股权,从而控股天山,通过天山整合整个新疆的水泥业。而屯河做红色产业,在国外与亨氏合作,进入欧洲的蕃茄酱市场,变成亚洲最大番茄酱生产和出口企业;在国内控股汇源果汁公司,迅速打开国内饮料市场。

3、海尔集团--产融资本结合模式

当产业资本发展到一定阶段时,由于对资本需求的不断扩大,就会开始不断向金融资本滲透;而金融资本发展到一定阶段时,也必须要寻找产业资本支持,以此作为金融产业发展的物质基础。于是,产业资本与金融资本的融合就成为市场经济发展的必然趋势。2002年9月,海尔集团财务有限责任公司正式成立,这标志着海尔集团全面吹响了进军金融业的号角。同年12月,海尔集团与全球最大的保险公司之一美国纽约人寿保险公司携手,成立海尔纽约人寿保险有限公司。而在过去的一年时间里,海尔已先后控股青岛商业银行、鞍山信托、长江证券。如此,海尔在金融领域已经涵盖了银行、保险、证券、信托、财务公司等业务。海尔投资金融业是真正地开始搭建一个跨国公司的框架,由于金融业本身良好的资金流动性,产融结合将为海尔的资金链加入油,加速其资金融通,为海尔冲击世界500强提供强劲的资金动力。

资本运营形成的原因即有企业内部的动因,也有企业外部环境的支持。重视资本运营的战略地位,借鉴成功的运营模式,并在现实的运作中不断地探索和创新,这对我国企业集团的发展有着深远的意义。

参考文献:

范恒山资本运营·理论脉络中国财政经济出版社2000

李彩云胡国松资本运营与核心竞争力构建四川经济研究7-8/2003

姜雷刘夫毅国有企业资本运营策略选择投资决策10/2003

运营策略研究论文 第12篇

今年运营成本费用率为,比去年优化了,低于目标值个百分点。

1、建立岗位业务量模型测评岗位饱和度,融合同质岗位职责,整合岗位配臵。集中处理中心将个贷抵押物保管岗和重空保管岗融合,缩减了一人编制。

2、开展“低碳环保,快乐运营”活动,通过优化日间业务流程和合理人员分工等措施,使得营业部柜员下班时间由晚7点提前至6:30分,同时由于业务流程的优化,营业部每日节约近40张A4纸,一年可节约14,600张A4纸。

3、大力推行电子对账,节约邮递成本。今年电子对账率为96%,全行排名第一,无纸化对账的有效推行不但减轻了客户邮寄的负担,而且也节约了邮递费用近10万元。

运营策略研究论文 第13篇

论文摘要:希腊金融危机导致全欧洲乃至全球经济发展面临严峻挑战,同时也对中国经济和企业发展造成了十分大的影响。在经济衰弱时期,企业尽可能地削减费用,加快应收款的回收,提供一个相对稳定的现金流量成功应对金融危机。中国出口企业海外坏账累计存量达千亿元,于是,如何管好、用好和盘活应收账款,从而加强资金安全,提高资金使用效率,防范经营风险,已成为企业不容忽视的重要问题。 关键词:应收账款 经营风险 企业管理 应收帐款,是企业因销售产品、材料、提供劳务等业务而应向购货方、接收劳务的单位或个人收取的款项。形成应收帐款的直接原因是赊销。虽然大多数企业希望现销而不愿赊销,但是面对竞争,为了稳定自己的销售渠道、扩大产品销路、减少存货、增加收入,不得不面向客户提供信用业务。商品与劳务的赊销、赊购,已成为当代经济的基本特征。应收帐款的形成增加了企业风险。特别是现在,用户拖欠企业帐款者越来越多,帐款回收的`难度也越来越大。因此,企业必须加强应收帐款的管理,正确衡量信用成本和信用风险,合理确定信用政策,及时收回帐款。企业有了应收帐款,就有了坏帐损失的可能。不仅如此,应收帐款的增加还会造成资金成本和管理费用的增加。

一、应收账款会产生的经营风险

1.虚增经营成果,增加经营风险。按照权责发生制的要求,企业应该在销售发生当期确认收入,但企业收入的增加并不意味着现金流量如期流入。通常情况下,应收账款的形成与企业赊销政策密切相关,其规模往往与销售收入正有密切的联系,即销售收入增长会引起应收账款规模的增长。企业信用政策过于宽松,导致应收账款规模迅速扩大,一旦货款不能回笼,企业将陷入“账面利润多多,账户资金空空”的虚假繁荣的窘境,企业会计利润将大打折扣。如果控制不力,企业的利润将被大量的呆账和死账消耗殆尽。这样,尽管根据谨慎性原则要求,企业要按应收账款余额的百分比来提取坏账准备,但是一旦应收账款无法收回,实际发生的坏账损失超过企业计提的坏账准备,将给企业造成实际上的损失。因此,应收账款占用资金过多,虚增销售收入,夸大企业经营成果,增加企业的经营风险。

2.资金周转困难,企业效益下降。一般情况下,企业销售收入的实现,往往意味着纳税义务的产生,企业可能会被迫用流动资金垫缴当期税款。如果企业出现账面利润,那么年度实现的利润要还向投资者分红,企业可能要垫付股东分红款,导致企业资金流出增加。这样,一方面应收账款占用企业大量资金,另一方面企业要垫付税款和分红款,也会加重企业资金调度的压力。为了维持正常的生产经营,企业不得不通过银行贷款来补充流动资金,导致财务费用增加,融资风险加大,加重企业负担。同时,企业持有应收账款必将付出相应的代价,包括应收账款的管理成本(企业对应收帐款的全程管理所耗费的开支,主要包括对客户的资信调查费用,应收帐款帐簿的记录费用,收帐过程开支的差旅费、通讯费、人工工资、诉讼费以及其他费用。)、机会成本(应收帐款作为企业用于强化竞争、扩大市场占用率的一项短期投资占用,明显丧失了该部分资金投入于证券市场及其他方面的收入)和坏账损失(因应收帐款存在着无法收回的可能性,所以就会给债权企业带来呆坏帐损失)等,都将导致企业效益下降。

3.延长企业营业周期,延缓资金周转速度。营业周期是指企业从取得存货开始到销售存货并收回现金为止的这段时间,营业周期等于存货周转天数与应收账款周转天数之和。如果企业信用政策过于宽松,将导致应收账款长期占用大量资金,引起企业流动资金沉淀,现金短缺,影响资金循环,延长营业周期,严重影响企业正常的生产经营。 4.降低企业信用,影响企业形象。企业应收账款余额过大,占用大量资金,如果到期不能收回,导致企业不能偿还到期债务,将使企业丧失信用,进而失去金融机构的支持。企业因此无法从供应商一方得到折扣,从而增加交易成本。

运营策略研究论文 第14篇

1、市场分析

(1)市场背景分析

(2)项目分析

我们的校园电子商务平台给以了我们一个很好的商务平台,我们小组可以利用这个商务平台抓住校园市场。我们小组经营的鞋子和衣服是针对学生的,价格定的比较合理,适合学生的消费。

2、目标市场确定

淘宝店的目标市场

校园的目标市场

制定合理的价格,提供特殊服务,以及设展台展示商品,让消费者了解商品。也可以送货上门,有质量服务的问题可以及时给以解决。

商家的目标市场

第一:价格

策略:(1)平价政策

以低价带动高价

(2)价格结构

低价格配合高价格进行组合

第二:特色

寻找出商品的特色作为出击点进行定位,激起顾客的购买兴趣。

策略:将新、奇特和专业相结合

第三:附加值

通过提供商品以外的服务来打动顾客的定位。

在本年度当中,销售额达到20xx元,并积累一定的信誉度

1、产品策略

产品定位:

1)包装定位:

在包装上,我们都是统一包装,不会因为顾客的不同而不同。这样给顾客的感觉是同等的,没有因人而异。

2)品牌定位:

我们主要销售的品牌是匡威、阿迪达斯,从这两个品牌来说,具有一定的竞争优势,品牌效应还是对很多消费者有大的吸引力的。

2、价格策略

1) 差别定价策略

差别定价是针对不同的顾客而制定的价格策略,也称为歧视性定价,我们的产品对不同的消费者会采用不同的价格,与采用统一价格相比,这种价格策略更接近一个特定顾客愿意支付的最高价格,也可能服务不能按统一价格购买的顾客,或者诱使他们消费得更多,从而获得较大的利润。

2) 顾客主导定价策略

主要是以一种拍卖竞价方式来吸引顾客,由买方以公开竞价的方式来确定,在规定的时间内出价最高的消费者就可以赢得商品的购买权,也是一种秒杀的策略。这样的抢购方式更能促进商品的销售。

3) 低价策略

4) 折扣定价策略

在折扣定价当中,我们根据自身的发展,选择了以下两种方式:

① 数量折扣定价策略

当消费者购买到一定数量之后,我们将会给顾客一定的价格回扣,给顾客一定的优惠。

② 季节折扣定价策略

每个季节我们都会不定期的推出新款,或者要搞促销的款式,不管是淡季和旺季,都是一种鼓励消费者购买商品的一种策略。

3、支付方式

B、支付宝支付:用自己支付宝账户余额的钱付款

C、货到付款:收到货物时,再付钱给快递人员

D、支付宝卡通:用绑定了“支付宝”的银行卡付款

E、信用卡:用您的“信用卡”付款

4、物流模式

实行全国统一定价,加量不加价

运送方式有:平邮8元、快递公司12元、EMS15元

1、平台选择

(1)选择在天天来店开店的原因:

⑥为下学期我们搬到新校区作好准备。

店名:冰上芭蕾

主营:各种化妆品。

设计风格:版头的banner主要以红色为主,而店铺页面左侧主要以绿色为主,右侧以白色为主,红色和绿色体现动感、青春,充满活力的样子,而白色与我们店铺的主营商品的图片颜色相搭配,更加突出我们的商品。

店铺LOGO

我们主要用红色字体和黑色字体两种色调搭配,我们的店名用闪烁的效果修饰,而红色的字体体现我们店铺的鞋子的质量好,同时也突出我们主营的商品爽肤水。

② banner 的设计

主要用我们店铺化妆品的图片和我们的LOGO,还有主营商品,运用flash软件制作,再添加闪烁的光晕和泡泡来修饰图片。将以上结合在一起制作成这个banner。

④ 促销广告:主动出击找客户。参加社区活动、论坛发贴和回贴、推销、店铺留言、评价留言、友情链接、买一赠一、等等。同时我们也策划底价促销产品来吸引客观,提高人气。

⑤ 店面的右侧主要展示店铺主营商品的图片、名称、价格等。

1、设计商品宝贝的标题

尽量运用标题的限用的字数把标题设计的新颖、吸引人。设计时尽量用一些容易被搜索到的词。

(1)标题设计的模式

(2)标题设计的样式

例如:①adidas三叶草Superstar 2 巨星花艺 女子休闲板鞋 019784 ②新店开张 透气+轻松+超款 两双包邮等

2、社区发帖回帖

(1)社区的选择

(2)如何发帖

能及时、热情的回复每一张帖子,态度诚恳,认真、负责,对好的建议和意见进行采纳和改进;必要时也可以组员之间相互对自己的帖进行回复。

3、策划促销活动

节假日的时候,买家都希望买到特价商品,我们的店铺计划在节假日的时做促销活动.具体策划如下:

(1)活动的时间

在节假日的前三天到节假日的后三天做促销活动,比如:端五节的前三天和后三天,情人节的前三天和后三天等。

(2)赠送物品促销

促销活动期间购买我们商品的我们可以赠送相应的小礼品。具体如下:

① 在促销活动期间购买我们衣服两件以上的我们会送上手机挂件或贺卡一张。

(3)折扣促销

① 在促销活动期间购买我们衣服购买两件衣服的免邮,两件以上的我们会给以顾客九折的折扣以及免邮。

(4)团购促销

很快地,我融入这个大家庭已满一个月。昨天还在迷茫着找工作的我,如今也已渐渐找到今后职业生涯的方向。其实,一开始并没有想过做运营,因为完全没了解过运营专员这个岗位到底是要做些什么,抱着既来之则安之的心态开始了这份对之充满好奇的工作。同时,感谢公司给我这个学习的机会。

这一个月里,主要学习了为出租车司机打款,热点审核,开账户,解绑账户,应用分发,接听400电话还有送红包和积分兑换的后台操作。相对而言,对于开账户和解绑账户有点生疏了,还得像丽姐好好学习。当然还有一些工作内容我没有实践过,这也是需要我继续学习的。这一个月里,除了学习工作岗位的事务,最印象深刻的就是经理会给我们安排重点探析的主题,先让我们各自学习,然后大家一起相互授教。以前总是听别人的演讲,换上自己还真是不知道怎么说话了。这不仅促进了我对运营或是对公司的了解,锻炼了我们的口才和逻辑,更是促进了团队间的交流。在梅花洲的拓展训练中,不仅促进了大家的凝聚力,还借此机会加深了对同事们的了解。

运营是集计划、组织、实施和控制于一身的活动,所以,在工作中需要我们勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率,这也是我需要改进和完善的地方。希望自己能在日后的工作中不断进步以胜任运营专员这个岗位。

为有效发挥运营管理中心在公司年度经营目标实施过程中的发动作用,确保能激活各个部门,在提高工作效率的基础上推动整个公司运营效率的稳步提升。同时也为了细化部门工作内容,明确部门和个人的工作目标,经讨论,制定20xx年下半年工作计划。

运营策略研究论文 第15篇

关键词:管理会计民营企业财务管理

我国民营企业已经成长为支撑国民经济和社会发展的重要力量,但面对日益激烈的国内外市场竞争,民营企业自身特别是财务管理方面的弊端频频暴露出来。财务管理是企业管理的核心,发现和分析民营企业财务管理存在的问题并寻求妥善的解决办法,对于民营企业的发展至关重要。

一、民营企业财务管理的现状

1.财务制度不健全,会计行为不规范。我国民营企业大多产权单一,表现为封闭式的个人及其家族控股。这使得民营企业无法建立规范的财务制度,而作为企业机密的财务信息更是由家庭成员把关。另外,企业账簿的设置、记账、核算、调账、销账等会计行为随意性较大;财务考核大多缺乏责任指标,且不以考核结果为依据确定员工薪酬;收入分配也多向家族成员倾斜,从而严重挫伤了员工的工作积极性。

2.资金管理不严,财务控制薄弱。有些民营企业资金闲置,未参加生产周转;有些民营企业的资金使用缺少计划安排,过量购买不动产,无法提供经营急需的资金,陷入财务困境;有些民营企业的赊销政策贯彻不力,导致应收账款不能兑现或形成呆账。

3.会计信息严重失真,难以取信于社会,致使企业的一系列投融资活动受到限制。我国民营企业会计基础工作薄弱、会计资料不完整、会计报告体系不完善、财务人员素质不高,这都影响了政府宏观管理和社会监督的效果,致使银行及社会公众对民营企业缺乏信任,“惜贷”现象严重,极大地限制了民营企业的发展。

二、民营企业所运用的管理会计的方法和观点

管理会计是将“管理”和“会计”这两个主体融合在一起的一门新兴的、综合性很强的边缘科学。目前,管理会计中具有代表性且能为我国民营企业广泛应用的方法和观点有:

1.作业成本法。该方法的基本原理是用性态的观点理解成本的发生,即从成本发生的经济原因(表现为特定的经济活动或作业)来认识成本。通过作业来确认生产费用,再依据产品确认其耗用的作业,从而实现了以作业为中心的成本计量目标。作业成本法的应用,一方面使得产品成本在计算上更加准确;另一方面由于通过对作业特别是对增值作业与非增值作业的研究,拓宽了成本管理的视野。

2.目标成本法。传统的企业开发新产品的程序是:①开发新产品;②估计制造成本;③决定销售数量及利润目标;④综合确定产品售价。目标成本法与此恰恰相反:①以同行业或竞争性的产品价格作为新产品售价的上限;②根据期望的产品销售数量,决定利润目标;③以预计的具有竞争性的售价减去目标利润,确定产品生产的目标成本;④运用“成本筑入”的思

想,在将材料、部件装配成产品的同时,也将成本一并“筑入”,相当于事前在图纸上规划模拟出生产的过程。新产品的目标成本一旦确定,就应当为以后的生产、销售、售后服务等环节建立各自相关的目标成本,各部门都要为其目标成本承担相应的责任。

3.系统观念。注意组织管理层次和环节,加强部门、人员之间的相互联系,注重个体与整体的配合协调,强调一切从整体出发,优化整体功能。

4.人本管理。传统的企业管理重视制度的建立和完善,其宗旨是周密的制度约束,确保实现企业的管理目标;而现代的企业管理注重人的素质、人的协调、人的激励和人的自控,旨在通过较高的领导层素质和员工素质以及合理的人力资源配置,使企业拥有良好的组织氛围和自律、自激机制,进而最终实现企业的管理目标。

三、管理会计在民营企业财务管理中的运用

1.管理会计的系统管理及战略管理观念要求民营企业建立现代企业制度。即要求民营企业的所有权与经营权相分离。企业财务管理按管理主体大致分为出资者、经营者、管理者和执行者四个层次。财务管理人员处于管理者层次,凭借其财务专业知识负责企业生产经营的具体组织和实施。同时,在财务管理上既要坚持财务集中,又要坚持民主理财。企业财务部门要在综合考虑多方面因素的基础上,围绕目标利润,认真编制和执行财务预算,构建企业财务责任指标体系。在财务人员的配置上,不能任人唯亲,要严格考核,落实责任,兑现奖惩措施,健全合理、有效的激励机制,形成以财务制度为主对经济行为进行定性约束、以财务预算为主对经济行为进行定量约束的格局。

2.管理会计所倡导的作业成本法和目标成本法各有特点和优势,民营企业应根据自身具体情况加以运用。成本管理是财务管理的重要内容。根据市场情况和企业的特点,如果强调产品生产前各阶段(特别是产品设计阶段)对目标制定及实施的影响,就应采用目标成本法;如果从成本发生的经济原因角度认识成本,其重点在于“作业”,成本的归集模式是“资源作业产品”。作业是联系投入和产出的纽带,通过提高作业效率和减少不必要、无效率的作业来达到降低成本的目的。

3.民营企业要以财务会计为基础,拓宽管理会计所需资料、信息的来源渠道。管理会计的许多信息源自财务会计核算资料,而民营企业提供的会计信息和资料严重不足且容易造成信息失真。同时,由于财务会计和管理会计两个信息系统对一些数据的处理方法、详略程度、期限范围的要求不同,所以需消耗大量的人力和时间对财务会计核算资料进行较为繁琐的调整和处理,时常会出现管理会计信息滞后的现象,不利于及时决策。因此,民营企业在应用管理会计时,应该以财务会计为基础,努力拓宽管理会计所需资料、信息的来源渠道,规范财务会计信息的提供,保证财务会计信息真实、有效。4.管理会计的施行需要计算机系统的支持。计算机能够准确、快速地处理大量数据,在管理会计的预测、决策、规划、控制中发挥重要作用,是管理会计发展必不可少的技术基础。逐步建立存货管理、财务分析、资源配置以及本量利预测等计算机软件系统,是民营企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展的基础。

由于我国尚未建立完善的管理会计理论体系,在实践方面亦有待完善,民营企业自身的弱点也使管理会计很难尽快得到应用,因此政府应专门组织相关科研机构,研究民营企业管理会计的程序、方法,帮助民营企业推广应用管理会计,提高企业经营管理的整体水平,促进民营经济快速、健康、协调发展。

主要参考文献

①李天民.现代管理会计.上海:立信会计出版社,1994

运营策略研究论文 第16篇

【摘 要】

经济水平的提高带动了出行量的增加,人们对于交通工具的选择也开始有了新的需求,而铁路运输业长期以来都存在着运输路线少、运能偏低等情况,很难为旅客提供满意的客运服务。因此,铁路客运如何突破市场瓶颈求得发展也就成了铁路行业亟待解决的一大问题。本文将针对铁路客运在交通运输市场中所存在优劣势进行分析,并就如何发展铁路客运提出相关策略。

【关键词】

铁路客运;交通;运输市场;优势;劣势;发展;策略

在我国市场经济不断发展的今天,全国的运输市场行业也开始发生了巨大的变化,铁路、航空、公路等各种运输方式之间的竞争也变得越来越激烈,为了更好地在竞争浪潮中站稳脚跟,抢占市场份额,铁路客运就要做到正确认识自身在发展过程中的优劣势,并通过改进自身营销策略来发展相关市场。

1 铁路客运在交通运输市场中的优劣势

优势

(1)速度优势

管内列车在运行时间上和高速公路的汽车运行时间几乎相同,如从绵阳到成都的火车运行时间大约为1小时40分,而尽管高速公路汽车的运行时间保持在1小时20分左右,但其只能到达成都的昭觉寺,需要旅客步行20-30分钟的时间,这样一来,高速公路汽车的运行时间没有占据任何优势。并且随着近年来高铁的飞速发展,铁路运行速度正在不断的提升,铁路运行的时间也很有可能大大超过高速公路汽车的运行时间,铁路运行的速度优势将会在今后不断地得到体现。

(2)价格优势

相对于公路和航空的票价来说,铁路的票价要更低一些。如从绵阳至北京的航空票价即使优惠折也需要花费650元,而铁路的硬卧(下)只要417元。最低票价更是只要216元。从绵阳到成都的汽车票价最高47元,最低也要37元,但是乘火车前往的话最高票价只需19元。此外,铁路还实行了学生在寒暑假期间的半票优惠与残疾人、军人购票半价优惠的措施,这些措施显然是航空与公路无法办到的,因此,优惠的价格是铁路在交通运输市场所占的主要优势之一。

劣势

(1)公路运输路线灵活

随着社会的进步和经济的发展,人们的生活水平在不断提高的同时,消费水平和消费需求比例也在不断加大,人们对于私家车的购买力度开始呈现逐年递增的趋势。二来随着智能公交系统的完善和高速公路的增建,高速公路汽车的发展开始影响到了铁路的客流量,让短途客流的竞争加大。此外,短途运输中由于公路汽车的班次较多,往返轻便,能够方便旅客的随时出行,而铁路旅途则容易因为路线单一和往返停留较长时间等原因导致晚点或不能按时到达。

(2)航空运输行业发展迅速

由于经济水平的改善,人们开始热衷于国外旅行,而随着二线城市的机场开始投入建设,航空的竞争优势将会逐渐体现。现如今的航空公司开始计划在已有航线进行相关城市的航线规划,这些都在无形之中阻碍了铁路客运的发展,加大了铁路客运的压力。除此之外,由于航空行业在硬件方面的提升要比铁路运输更为迅速,有的甚至设立了机场与火车客运站的便捷道路,直接导致铁路客运中旅客数量的流失。

2 铁路客运在交通运输市场中的发展策略

转变营销观念,采取有效策略抢占市场

要想改变铁路运输发展现状,加快铁路客运发展,首先就要转变营销观念,采取有效的策略进行市场的抢占。现如今的交通运输市场竞争日益激烈,我国的铁路客运要学会顺应时代,转变营销思想,由被动营销变为主动营销,以旅客为重要发展导向,建立整体营销观念。为了更好的投入市场,铁路运营部门就必须加大宣传力度,改进相关客运服务,强化营销策略。大部分旅客对于购票信息的了解都来源于网络,铁路运输营销渠道狭窄,导致旅客在购票过程中出现问题。铁路客运部门可以实行信息咨询热线等措施,在售票厅及时更新剩余票额,利用铁路客运处的广播和售票网点进行售票方式的宣传。还可对铁路售票人员进行服务培训,培养其综合素质水平,同时可以加派人员对客运大户展开相关的市场调查,根据市场调查情况向有关部门申请加挂车厢等,最大限度利用运能为铁路客运提供发展。

改革购票方式,提高效率扩大市场

铁路客运部门可以根据车站客流变化情况进行售票窗口设置,以此保证旅客的正常购票,同时也要做好铁路客运往返票的出售力度,最大限度满足旅客要求,火车客运站现存的售票方式主要有窗口售票、网点售票、代售点、以及电话订票、上车补票等方式,为了更好地提高火车客运站售票设备的使用效率,首先就要完善旅客购票服务。对于旅客而言,购票是否便捷是其选择交通工具出门的主要依据,火车客运站可以加大电话订票方式的普及,完善相关订票措施,或加大互联网预售票力度,延长预售时间,支持旅客刷卡购票,以此减少旅客的购票时间。在旅客流量较大的.时期,可以多设售票窗口。当工作人员在交接班和用餐时要及时用广播通知,减少旅客盲目排队购票现象。在购票方式的改革上,还可以采用送票方式,或在旅游淡旺季实行折扣政策,在城际铁路可推售购票优惠卡,或者利用淡季优惠政策让更多的人选择铁路客运的出行方式。

做好客流运输组织工作,合理调整运能

由于近几年来管内客流增长明显,客流人数甚至一度达到了整个旅客发送数量的三分之二,还有部分旅客原本乘坐火车却因为晚点或时间问题而改成高速公路汽车,通过调查数现实,管内客流是具有扩大潜力的,如果铁路客运部门能够加大管内客流组织吸引客流量,铁路客运毕竟能够得到良好的发展。从旅客出行的目的划分,旅客可分为旅游、度假和往返出差三类,对于经常乘坐火车的往返型旅客,火车客运处可以适当的进行购票优惠,以此吸引旅游乘坐火车出行。假日类的旅游型旅客则主要以学生和外出务工人员为主,旅游类的旅客往往具有明显的季节性特征。火车客运点可根据不同类型的旅客开设临时车厢或加挂车厢,满足旅客多样化需求,在火车上提供人性化的设施和服务。在旅客高峰期为了减少客流损失,火车客运点可以利用套跑方式,在城市与城市期间加开临时客车,便于人们的出行,同时提高自身客运流量。

提升服务质量,赢取旅客的满意与信任

整洁的购票和乘车环境是每一位购买火车票的旅客最基本的需求,因此,铁路相关工作人员一定要做到保持站内卫生的清洁,管理好站内购票排队等秩序,用饱满的热情为每一位旅客提供服务。同时工作人员还要做好应对突发状况的准备,做好应急措施,让旅客享有一个轻松、愉快的旅途。要想提升客运站工作人员服务质量,就要做到以下三点,第一健全和完善客运管理制度,针对应急管理结构进行优化,在客运站建立应急处理中心,更好的为旅客提供相关应付服务,满足旅客需求。第二要对应急处理方案进行完善和改进,在现有的基础上总结经验,或对于客运突发状况进行演练和开展相关培训服务。第三,要加强旅客后勤服务保障,与地方政府实行对接,帮助旅客解决困难,完善外围支援,减少铁路客运的后期服务压力。

3 总结

随着航空与公路等相关运输行业的崛起,铁路运输业的客源正在不断流失,市场份额也开始不断减少。铁路客运要想突破市场瓶颈进行发展,就要善于发挥自身的独特优势,以优质的服务和价格赢得旅客,转变自身营销观念,提升铁路客运服务质量,从而更好地抢占市场份额,扩大客流市场,提高铁路客运效益。

运营策略研究论文 第17篇

在新形势下,在激烈的市场竞争环境中,企业必须抓住市场机遇,在遵循市场规律的前提下,强化市场营销观念和营销方式的全方位创新,建设优秀的营销队伍,打造积极向上的企业文化,凝心聚力,与时俱进,开拓进取,才能抢占更多的市场份额,为企业发展带来更大的经济效益和社会效益。

今年大连分行运营部紧密围绕KPI指标,以“绩效、服务、风险、成本”为基本工作思路,在林首席运营官所倡导的“学习、主动积极、创新、服务”的运营文化思想的指导下,圆满地完成了各项KPI指标,同时注重团队建设,强化文化传导,为分行业务的发展提供了最佳的运营支持。主要情况如下:

运营策略研究论文 第18篇

根据上级行等部门检查出的问题,我行按照相关制度、规定、办法统一进行整改,做到谁负责谁整改,落实到岗到人,坚决不留死角,并组织全体人员认真学习《中国农业银行员工违反规章制度处理办法》、《柜面业务操作规程》和“三个指引”等文件内容并结合被查出的问题示范讲解分析问题的形成原因,促使柜员了解问题的形成因素增强对问题的理解和解决方法,使操作风险降低到最低点,认真反省在工作中存在履职不到位的问题,并做到敢于承担责任,敢于改正错误,今后少犯错误,实事求是的做好月报及整改情况的上报工作。

在日常工作中勤于思考,坚持原则,使运营主管的监督职能发挥最大的作用。

运营策略研究论文 第19篇

论文摘要:债务融资是企业融资的一种主要方式。这种方式既能解决企业资金压力,又能使企业陷入困境,甚至导致破产的境地。文章首先对债务融资及其利弊进行了分析,在此基础上探讨了债务融资风险的成因,并对企业如何防范债务融资风险提出了建议。

论文关键词:债务融资风险防范

债务融资是现代企业的主要筹资方式之一。通过债务融资,不仅可以解决企业经营资金的问题,而且可以使企业资金来源呈现多元化的趋势。但债务融资是一把双刃剑,在满足企业对资金需求,带来财务效益的同时,也给企业带来了风险,严重的甚至会导致财务危机,面临破产。因此,如何正确认识企业债务融资,并建立风险防范措施显得尤为重要。

一、企业债务融资的涵义

企业债务融资风险产生于企业的债务融资行为。企业债务融资是指企业通过银行贷款、发行债券、商业信用等方式筹集企业所需资金的行为。

债务融资是一把双刃剑,对于企业来说有利有弊。债务融资给企业带来的好处主要包括:(1)有效降低企业的加权平均资本。主要体现在债务融资率的资金成本低于权益资本筹资的资金成本,以及企业通过债务融资可以使实际负担的债务利息低于其向投资者支付的股息。(2)给投资者带来“财务杠杆效应”。即当企业资产总收益率大于债务融资利率时,债务融资可以提高投资者的收益率。(3)可以迅速筹集资金,弥补企业内部资金不足。债务融资相对于其它融资方式来说,手续较为简单,资金到位也比较快,可以迅速解决企业资金困难。(4)有利于企业控制权的保持。债务融资不具有股权稀释的作用,通常债务人无权参与企业的经营管理和决策,对企业经营活动不具有表决权,也无对企业利润和留存收益的享有权,有利于保持现有股东控制企业的能力。

债务融资的缺点主要包括:(1)增加企业的支付风险。企业进行债务融资必须保证投资收益高于资金成本,否则,将出现收不抵支甚至会发生亏损。(2)增加企业的经营成本,影响资金的周转。表现在企业债务融资的利息增加了企业经营成本;同时,如果债务融资还款期限比较集中的话,短期内企业必须筹集巨额资金还债,这会影响当期企业资金的周转和使用。(3)过度负债会降低企业的再筹资能力,甚至会危及到企业的生存能力。企业一旦债务过度,会使筹资风险急剧增大,任何一个企业经营上的问题,都会导致企业进行债务清偿,甚至破产倒闭。(4)长期债务融资一般具有使用和时间上的限制。在长期借款的筹资方式下,银行为保证贷款的安全性,对借款的使用附加了很多约束性条款,这些条款在一定意义上限制了企业自主调配与运用资金的功能。

二、企业债务融资风险的成因分析

债务融资风险主要是指由于多种不确定因素的影响,使得企业在融资过程中所遇到的风险,以及企业在日后生产经营过程中的偿付风险。债务融资风险产生于企业债务融资行为,其成因具体包括以下几个方面。

1.管理者对债务融资风险认识不充分。债务融资风险一般包括两个方面的内容,一是融资过程中所造成的风险;二是日后的偿付风险。从目前来看,企业管理层十分注重融资过程中所造成的风险,关注能否筹集到资金、筹集到多少资金、筹集资金的条件是什么,但对于筹集到的债务资金如何利用、日后如何偿还、怎样偿还缺乏较为详细和成熟的考虑。投资项目一开始和中途变更的情况在我国上市公司中经常出现,投资决策失误的案例也屡见不鲜。

2.企业投资决策失误。投资项目需要投入大量的资金,如果决策失误项目失败或由于种种原因不能很快建成并形成生产能力,无法尽快地收回资金来偿还本息,就会使企业承受巨大的财务危机。但是,由于决策失误而导致财务危机的案例却经常发生。“秦池”、“飞龙”等企业失败几乎都由于“投资失败”。

3.市场利率和汇率的变动。企业在筹措资金时,可能面临利率或汇率变动带来的风险。利率和汇率水平的高低直接决定企业资金成本的大小。近几年,由于国家实行“双紧”政策,即紧缩的财政政策和货币政策时,货币的供给量萎缩,贷款的利息率不断提高,这也使得企业所负担的经营成本提高。同样,国际货币市场汇率的变动也给企业带来了外币的收付风险。

4.银行对企业的债务监督不充分。我国企业的高负债已是不争的事实,但这种高负债并没有发挥债权的治理作用,它不但没有能有效地激励和约束企业经营者的行为,反而扭曲了银行与企业之间的关系。我国对银企关系的制度设计以防范金融风险为主,由此导致了认识的偏差,认为银行对企业经营行为的监督只能以外部监督为主,银行参与公司内部会引起更大的金融风险。在这种情况下,银行仅仅是一种消极的心态参与公司治理。所以说我国银行债务对企业的约束是软性的。

5.制度不健全。由于我国现行的融资制度仍然没有完全的市场化,大部分银行和上市公司都是国家控股,没有根本的利益冲突,一些银行受国家的干预,其贷款决策具有一定的行政性,由于国家参与了企业与银行之间的融资契约关系的建立,导致国有企业具有内在的高负债动机。同时,对于经营管理者来说,由于经营成功会给他们带来巨大的好处,经营失败,自己却不会损失许多,因此,在企业经营时,往往喜欢冒巨大的风险。

三、防范企业债务融资风险的策略

1.树立正确的债务融资风险意识。企业树立正确的债务融资风险意识包括两个方面,一个方面是要树立企业独立承担风险意识,随着社会主义市场经济体制改革的进一步深入,企业与政府之间的关系将越加分明,再依靠政府支持和帮助的可能性将越来越小,因此,企业首先要有独立承当风险意识。另一方面,对于债务融资不仅要考虑融资过程中所造成的风险,更要考虑日后的偿付风险。事实上,日后的偿付风险才是企业债务风险考虑的重点。

2.优化企业的债务融资行为。企业应确定适度的负债比率、保持合理的负债结构和债务期限结构。企业适度负债经营是指企业的负债比例要与企业的具体情况相适应,实现风险与报酬的最优组合。对于不同规模和不同性质的企业来说,选择债务融资的比例不一样,对一些生产经营好,产品适销对路,资金周转快的企业,负债比例可以适当高些,负债比例就可以高些;相反,对于经营情况不是很理想的企业其比例就要低些,否则就会使企业在原来商业风险的基础上,又增加筹资风险。我国企业目前的负债比例高,为了缓解外界的压力,应该降低资产负债比例。同样,企业还应对长期债务与短期债务和债务偿还期限进行合理的安排,防止企业日后经营过程中的本金和利息的偿付风险。

3.充分考虑市场利率、汇率走势,做出相应的筹资安排。针对由于利率变动带来的筹资风险,企业必须深入研究我国经济发展所处的时期及资金市场的供求变化,正确把握未来利率走向。当利率处于高水平时或处于由高向低过渡时期,应尽量少筹资,对必须筹措的资金,应尽量采取浮动利率的计息方式。当利率处于低水平时,筹资较为有利,但应避免筹资过度。当筹资不利时,应尽量少筹资或只筹措经营急需的短期资金。当利率处于由低向高过渡时期,应根据资金需求量筹措长期资金,尽量采用固定利率的计息方式来保持较低的资金成本。同样,对于筹资外币资金带来的风险,应着重预测和分析汇价变动的趋势,制定外汇风险管理策略,通过其内在规律掌握汇率变动发展的趋势,采取有效的措施防范筹资风险。如筹集美元之类的外汇资金要尽量减少,因为相对于人民币而言其贬值日益明显,否则将产生更多的外汇损失。

4.考虑银行参与制度。要使银行对企业的监控作用得到有效发挥,可以考虑建立银行参与制度,将银行纳入企业的管理层,从而提高银行对公司的治理。同样,站在银行角度也要加强对贷款资金的适时监控制度,把制度重点放在加强主办银行对借款企业的外部监控上。例如对负债比例较高的公司,主动要求自己作为主要的债权人列席公司的重要会议,使其尽可能充分地获取关于企业经营和投资决策的信息,实现较好的风险控制,以防止不良债权的产生。

四、总结

债务融资既是一项财务策略,更是一种筹资战略。企业在考虑债务融资时,不仅要根据自身的发展情况,考虑融资规模、融资方式和还款期限等,更要认识和考虑债务融资所带来的风险。企业只有在正确认识债务融资风险的基础上,及时制定和严格执行有效的债务融资风险防范对策,使其控制在合理范围内,才能充分发挥债务融资的最佳作用,并确保企业生产经营的正常运行。

参考文献:

1.鄂秀丽,季小杰.财务风险的控制方法.财务与会计,2005(7)

2.郭燕枝.试比较经营杠杆和财务杠杆.哈尔滨商业大学学报,2003(1)

3.胡玉明.中国国有企业债务问题的制度性分析.经济评论,2001(1)

4.李慧丽.企业债务融资风险及控制决策.审计理论与实践,2003(5)

运营策略研究论文 第20篇

板城酒业是国内白酒百强企业,重建于1956年,其前身是有着几百年历史的承德?板城“庆元亨”烧酒作坊。在2002至2012年白酒黄金发展的十年,板城酒业也顺应市场趋势,快速发展,2010年实现销售额10亿元,曾经一跃成为河北第一品牌,广告语“板城烧锅酒,可以喝一点儿”家喻户晓。板城酒业于2011年被联想旗下的丰联酒业集团全资收购,收购后组织变动、经营策略的改变等,都为其带来了巨大的影响,企业并没有快速适应,在激烈的市场环境下,被老白干、山庄赶超,品牌力逐渐衰退。2012年随着行业大环境变化,高端品牌销售严重下滑,一线品牌纷纷转战腰部价位,白酒“劲腰运动”愈演愈烈,面对一线外来品牌、区域强势竞品和葡萄酒等可替代竞品的压力,板城酒业现有品牌营销策略显然难以应对如此激烈的竞争。因此,笔者希望通过对板城酒业企业内部深入调查,对外部消费者做调研,发现板城酒业品牌营销策略存在的问题并进行分析,设计出适合企业发展的品牌营销策略,使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

运营策略研究论文 第21篇

摘要:当前,在我国房地产宏观调控力度不断加大的背景下,开发商对企业资产结构进行了合理优化,并且增加了持有物业的比例。在本文中,主要根据企业实际发展情况,详细论述了持有型物业运营管理的信息化建设。

关键词:持有型;物业运营管理;信息化建设

引言

当前市场竞争日益激烈,对于各个企业而言,要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,那么就必须找寻有效的方法来合理控制现金流,使其保持稳定性,在这一过程中,增加持有型物业的比例逐渐成为了优化企业资产结构的主要方式。目前开发单位考虑的重点便是项目完成之后的运营管理情况,通过将信息化建设引进持有型物业运营管理中去,能够发挥出一定的作用。

1、持有型物业的运营管理以及建筑信息化

对持有型物业现代运营管理的核心论述

目前,现有的运营管理理念和以往传统的物业管理理念不同,这一运营管理理念包含的内容比较多,比如设施管理队伍的构建、设施使用计划以及需求预测、空间管理、物业的可持续管理等。从实际情况来看,我国的设施管理实践,是从以往传统意义的物业管理逐渐转变而来的,它当前还是处于初级发展环节,并且,持有型产业本身属于房地产开发企业的自持资产,其运营管理和销售型物业相比较而言,具有很大的不同性。对于物业设施而言,从规划到建设完成以及报废之后,所有的环节都是相互关联的,项目构建完成之后的运营管理,其实就是企业合理管理资产的一项主要内容。

建筑信息化

建筑信息化主要是指BIM,它自身是一个建筑软件产品的总称,主要是借助数字模型对项目开展设计、施工以及运营等方面的工作。在国外,将BIM明确定义为了一个共享的知识资源。在项目不同的阶段内,不用利益相关方通过在BIM中提取以及更改信息,来体现出各自具备的职责。现代运营管理和建筑设施实体的物业管理相比较而言,有着一定的不同之处,现代运营管理本身是企业管理的组成部分,它可以将企业业务开展和建筑设施各个环节有效连接在一起。从企业管理过程中可以看出,通过引进BIM能够达到运营管理以及企业其他管理职能之间的信息传递,通过将企业业务发展需求转换成建筑设施的具体需求,将BIM的运营价值发挥到最大化。

2、信息化在持有型物业管理当中的`重要性以及优点

信息化实际上是一个借助于计算机以及网络等不同的硬件设备进行信息化的采集以及处理的过程,采集的基本信息中包括员工的信息、公司设备的情况等等,在其中,作为持有型物业企业管理人员,在进行相关的信息获取时,由于信息获取途径的差异或者主观上的原因,往往在信息获取时得到的是有偏差的信息。所以在一定程度上如何的消除信息偏差是当前持有型物业管理人员最关心的问题。因此如何相熟影响以及节约企业在后期的运营成本,在最大程度上方便于后期的持有型物业管理,是当前持有型物业发展的趋势。

3、对于持有型物业运营管理的信息化建设分析

管理队伍的构建

BIM-FM团队的构建,和以往传统的FM管理部门相比较而言,有一定的区别,这一团队的工作模式包含之前的传统业务、运行维护以及一般性的经营服务,它能够将BIM本身的优势全面发挥出来。

运营战略目标的制定

定义战略目标将BIM和FM有效结合到一起的目的是为了达到商业运营,在优化流程以及提升生产率的基础上来实现目标。可是,如果只是借助BIM工具,那么优势是无法得到体现的。在以往单一流程中,引进新型技术,效果很难有所提升。要想制定完善的BIM-FM实施战略,首先要做的是保持工作流程的合理性,在明确相关目标的基础上来整合BIM应用工具以及工作流程。从中看出,定义战略性目标是首要工作。此种目标和持有型物业运营管理相互关联,需要从企业业务发展情况来实施。

定义阶段性子目标所谓阶段性子目标,它更加具备可衡量性。要想确定这一目标,首先,可以在战略目标的基础上加以优化和实施,并且根据实际情况来制定相关的方案,需要注意的是,要和运营管理工作计划的确定一起实施。

应用环境的建设在建设BIM-FM的时候,少不了软硬件的辅助作用。当前,运营管理信息化包含的工作便是对各种信息进行有效的收集以及分析。因此,合理使用相关数据是有必要的,它涉及到了信息的转化以及分类等。一般情况下来讲,BIM将FM的整合理念可以发挥到最大化。信息分类体系首先,重点要关注的便是怎样对信息展开分类。目前,由于FM包含的内容比较的多,在管理过程中,对数据进行收集的时候,具有一定的难度。并且,要在借助BIM工具以及标准的前提下来应用GBIM,由业务人员使用这一工具来形成BIN模型和相关信息,以此实现业务需求。所以,实现BIM环境下的高效信息互用,离不开标准化建筑信息分类体系的支撑。现阶段,各个行业发展速度较快,各个区域都已经构建了相应的信息分类模式,这一满足出现的目的是为了满足进度控制以及项目管理需求。

模块化专业分工专业分工是在提升工作效率的基础上而形成的一种工作模式。在构建运营管理各专业间有效信息和交流体系之后,便会形成相互联系的模块化专业分工,以此将管理效率发挥到最大化。在运营管理过程中,可以从以下几点来实现这一模块的功能。

①从设备实际运行情况入手,制定出完善的保养和维修计划。可以使用专业技术将设备运营以及系统相互连接起来,以此在BIM系统中个呈现出设备的运行参数。

②保养过程;做好保养的记录工作,规范相关流程,并且为决策提供一定的统计表格,待信息整理到一定阶段内,便合理的展开分析,从而更好的开展各种报表工作。

信息集成以及共享平台在构建信息集成共享平台的时候,需要软硬件技术的帮助,它本身是一项较为复杂的系统性工程,当前,需要解决的问题便是信息传输。现阶段,伴随着高速宽频网络应用的普及,使用成本逐渐下降,通过构建传输协议,可以有效传递各种资料。此外,除了为蓝天为主的短距无线传输之外,新型短距无线传输技术随之出现,将其应用到设施设备中的作业温度检测中,效果较高。

4、对于持有型物业信息化建设的方法

针对于持有型物业管理来说,在进行理论规划之后,其实际的运行阻力也是非常大的。对于不同的物业管理企业的实际中的工作需要来说,其自身业务开展的具体范围以及公司自身的经济实力,对于建立持有型物业管理师非常有必要的。其持有型物业信息化的发展,可以在很大程度上推动物业的程序化进程,与此同时,还能提高科学性。立足于当前持有型物业的信息化建设的复杂性,我们需要对其信息化建设进行分析,制定具体的措施,以此达到后期运营管理方便以及节省成本的要求。

①建立完善的持有型物业的实际操作规范。在对于持有型物业企业进行管理时,需要我们建立以及健全自身的管理规章制度,形成统一化的制度标准,才可以方便后期的运营以及企业的自身管理。

②不断的加大物业企业自身的人才培养力度。在当前信息化的社会,需要的是多方面全面发展的高科技人才,因此,必须要不断的提高企业内部的人员素质,不断的提升企业内部复合型人才的数量,以及规范持有型物业的科学管理化,以此采取技术上的手段进行成本节约。

5、结语:

在本文中,主要对持有型物业运营管理信息化进行了简单的论述,并且介绍了BIM管理工具起到的优势和特点,目的在于更加准确高效的实现现代运营管理。

参考文献

[1]王梦莹.持有型物业现金流管理分析[J].现代经济信息,20xx(12):236-237.

运营策略研究论文 第22篇

手机电视是传统信息接收方式的一种补充

手机电视是传统信息接收方式的一种补充,它弥补了社会人群的信息接收结构。当今社会是一个信息的社会,只要身处其中,人就需要信息。人们可以从多种途径获取信息,但是有时可能会因为这样那样的原因,导致我们想要的信息没有及时看到或听到,这种时候手机电视就可以在一定程度上弥补这种缺陷。

交互性和娱乐性

手机电视的出现将会是电视的一个革命,单纯的广播式将会被互动式所取代,用户从被动的接受转变成主动的收取和选择,可以非常方便地进行视频节目的定制和互动操作。

2手机电视的运营模式

电信运营商单独运营模式

该种运营模式是国际上普遍采用的运营模式。在国际上,很多移动运营商早就认定手机电视将是下一个杀手级应用,有可能在将来取代现在的语音服务或者短信服务。在这种运营模式下,移动运营商可以利用现有的移动通信网络或者重新建设一个以地面数字电视广播标准为实现技术的地面广播网络,并可以利用地面蜂窝移动通信网络提供上行的用户管理,鉴权和计费。在这种运营方式下,广播电视部门不仅提供服务内容,而且还需要向移动运营商提供一定的频段供其建设地面广播网络。如果移动运营商仅仅是单纯的利用现有的移动通信网络建设下行的手机电视业务,则广播的频率资源需要使用现有的蜂窝移动通信频率,或者采用IMT-2000扩展频段,或将来的IMT-Advanced的频率。如果移动运营商另外建设新的地面数字广播网络,除了需要蜂窝的频率外,还需要广电现有的UHF或者VHF频段建设地面的数字广播网络。

广电运营商单独运营模式

目前在我国各地的试验系统和计划商用的系统都是广电系统建设和组织的。广电系统可以使用两种方式实现手机电视,既可以采用卫星实现方式,也可以采用地面广播实现方式。受国家政策的影响,广电系统在手机电视方面有其特有的优势,既有VHF/UHF和广播卫星的频率,又有广播的服务内容,但由于目前广电网络只能够提供下行通道,这对手机电视业务的开展会产生一些阻碍:(1)用户认证问题;(2)计费和收费问题;(3)无法提供节目定制和互动等用户个性化服务。

合作运营模式

在这种模式下,移动运营商提供上行服务,负责用户的鉴权、计费和提供个性化服务,而广电网络负责提供下行服务。合作之后广电运营商不必再考虑移动用户管理的问题,通过与电信运营商进行网间结算即可获得收入。另一方面,通过支持手机电视业务,不仅能够提高已有网络的使用率,增加网络收益,同时,电视和用户的信息交互和互动还可以提高电视节目的收视率。对于电信运营商来说,通过合作解决了频率资源紧张和经营许可的问题,而且不必增加建设广播电视网络的大量投入,通过与广电运营商的网间结算可以获得相当的网络收益,并且能够提高移动数据业务的使用率,增加网络自身的收益。

中国手机电视业务运营模式分析预测

手机电视的三个重要环节分别掌握在两个阵营的旗下:电信运营商掌握着终端和上传网络,而广电部门从本质上可以界定为SP(增值服务提供商)或CP(内容提供商),是内容和下行网络的主导者。双方都可以通过其他手段绕开对方的权力范围开展手机电视业务。比如广电部门可以使用MP4和车载电视作为接收终端,舍弃上行通道,只做广播和直播业务;而电信运营商则可以通过升级2G或3G网络,加大下行带宽,开展视频点播和互动业务。

随着三网融合的趋势日益明显,未来在我国手机电视的商业模式中,广电和移动运营商合作的可能性最大。通过合作,广电与移动运营商可以实现优势互补,为用户提供无缝的上、下行网络,这样推行手机电视业务就具有了得天独厚的优势。因此,广电和移动运营商的合作将成为手机电视业务长期发展的关键,广播电视技术和移动网络二者的融合将会是手机电视业务发展的趋势。但由于广电业与电信业多年的竞争合作关系十分微妙,要实现真正的融合,还有待时日。不过在手机电视发展的初期,移动运营商也可单独运营。

3手机电视面临的问题

管制政策方面

各国管制的主要内容包含频率分配、许可证发放、行业运营管理等,而各国有着不同的限制政策。就目前来说,我国尚无全面的有关政策出台。

恶劣的无线接收环境

无线接收环境带来了多径问题,接收到的信号是来自不同路径的发射信号的矢量叠加。

手机电视业务必须为以不同速率运动的移动用户提供高质量和可靠的视频传输,包括基本静止的室内用户,低速跑动的移动用户(小于30km/h)和处于高速运动的车辆中的用户(大于100km/h)。接收方相对于发送方的运动会产生多普勒频移,此频移与相对运动的速度成正比,它会导致相邻载波的干扰,影响载波之间的正交性。系统设计者希望解调器具有较大的多普勒频移范围,它是衡量无线电信道时间选择性的尺度。

手机电视使用终端

在手机系统设计中,功耗是设计者最为关心的因素之一。移动电视业务的引入不能以过多地牺牲待机时间为代价,毕竟手机的首要功能是通话。以往的地面数字广播标准,比如DVB-T,虽然在高速运动下有不错的接收性能,但并没有为移动接收的功耗作特别的设计和优化;目前较省电的DVB-T前端也要消耗约300-500mW的功耗,这对手机的电池而言,还是不够经济。在移动电视业务给手机引入的功耗中,接收前端大约要占到80%的比例,因此,选择针对功耗专门设计的移动电视标准,设计低功耗的调谐器和解调器,是芯片设计者需要面对和解决的问题。

4结语

手机电视业务在我国的发展还有诸多的问题有待解决。相信随着技术的发展和业务的相互融合,以及业界为手机电视所做的诸多努力,手机电视的未来必定一片光明。

参考文献

[1]郎保真.手机电视的频率使用及在我国面临的发展问题[J].移动通信.2006,(7).

[2]李立宏,黄金.手机电视接收端系统层解析与实现金[J].电子技术应用.2007,(10).

运营策略研究论文 第23篇

林首席运营官年初的运营月度例会上做了DCFC专题,分行的操作风险管控工作由此获得了新思路、新理念,从7月份开始将DCFC做为一项常态化管理的手段,认真贯彻执行DCFC,具体如下:

1、成立DCFC工作小组。工作小组由总经理助理牵头,负责项目的宣导以及分工落实,同时决定将该项目的执行情况纳入绩效考核。

3、开展DCFC检查。从7月份开始在全行推行了DCFC检查,对检查发现的异常问题能够及时上报总行运营监控部门,并及时进行整改,有效的防范了内控风险。

运营策略研究论文 第24篇

浅议城市轨道交通运营管理

内容提要:在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上,针对我国城市轨道交通的实际,提出我国城软交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。

关键词:城市轨道交通警惕管理体制运营管理

当今,有无城轨交通已经成为现代化城市的标志之一,其运量

是否达到一定的比重,也已成为衡量国际化大都市的标志之一。因此,作为一个现代化城市,轨道交通已经不是可有可无的问题,而是必须具备的。进人21世纪,各国轨道交通发展势头迅猛。已经建成相当规模城轨交通的城市,正在进一步完善其系统,一些国家和地方恢复了有轨电车,如北美、欧洲旧本、澳大利亚的一些城市;一些认识不足或过晚的甚至走了弯路的国家和城市重新审时度势,纷纷作出了发展城轨交通的决策,如泰国的曼谷、美国的洛杉矶等城市;已经从城轨发展中获得好处的国家,又加大了建设力度,或扩大规模增加线路、或改进装备、或提高服务质量。总之,进人21世纪后,许多国家将继续选择适合本国国情的轨道交通。预计,我国的城轨交通,其中地铁、轻轨、市郊或城市铁路将得到迅猛发展。

一、世界主要城市城轨交通运营管理状况及存在问题

城轨交通的建设过程,大致可以分为3个阶段:即线网规划与设计阶段、实施与施工阶段、建成与运营管理阶段。当今世界城轨交通运营管理中仍存在问题。

1、管理体制方面

世界各国各大城市轨道交通的管理体制形式多样,但它们都与建设资金来源有关,即投资主体的不同,就决定了采取不同的管理体制。英国伦敦的国铁和地铁是通勤运输的主要工具其中市郊铁路由国铁管理,其管理体制是国有国营性质,地铁和公共汽车由地方运输公司经营。法国巴黎轨道交通包括地铁、地区快速铁路(R E R )和市郊铁路,其中R E R由运输公司和国铁共同管理,市郊铁路属于国铁,其管理体

制既有国有国营,也有国铁与地方共同管理。美国纽约公共交通由地铁、通勤铁路和公共汽车组成,地铁由城市运输管理局经营管理,市郊铁路由长岛铁路公司和北方铁路公司管理,其管理体制属地方国有、地方经营性质。日本东京公共交通以地铁、国铁(后改为民营铁路)的市郊和城市铁路、私铁组成的快速铁路网为公交骨干,市郊铁路现归东日本铁路客运公司管辖。俄罗斯的莫斯科有轨电车和地铁均由地方政府投

资的电车公司和地铁公司经营管理,市郊铁路仍由国铁管理、国铁经营,即国有国营。德国的汉堡及其周边地区,快速轨道交通网由城市快速铁路—市郊铁路(S一Ba hn )、地铁(U一Ba hn )和AK N铁路组成,市郊铁路与地铁、公共汽车、轮船由汉堡交通联营公司共同管理,市郊铁路的修建由城市和铁路共同负责,经营由联邦铁路负责。加拿大多伦多市的.市郊铁路和公共汽车由安大略省政府管理,由其所属的交通局经营,其体制仍是地方国有、地方经营。墨西哥城地铁由联邦政府资助建设,属国营性质。我国香港特区,有轨电车由私人公司经营,市郊铁路性质的广九铁路属香港政府投资的广九铁路公司管理,地铁投资由多元化渠道解决,其贷款由香港政府拨款、商业和房地产开发筹资,属公司化经营。纵观世界各大城市的轨道交通管理体制主要有国有国营,地方国有、地方经营,民有民营,私有私营,国地两有、国家经营等5种模式。

2、经营状况方面

世界各国城市轨道交通的运营管理的实践表明,绝大部分城市和线路都显现出了营业亏损,需政府支持,予以财政补贴。由于轨道交通建设投资大,建设周期长,运营成本高,很难做到运营盈利并回收投资。目前在世界的各大城市轨道交通中,除了香港能做到投资回收,汉城地铁的盈利能弥补投资,圣地亚哥和马尼拉接近做到,新加坡和莫斯科可以收支平衡运营外,绝大多数城市的地铁很难用自己提供的运营利润来养活自己。随着运营成本的提高,许多地方甚至永远也达不到偿还投资。作为轨道交通,运输成本很容易被计算出来,而其社会效益却不能用财务数字来表示。这是因为,如果世界上没有公共交

通系统的话,许多城市,尤其是大城市将会在物质上和经济上完全自身窒息,城市正常功能将不能实现,因此,发展城市轨道交通和不断地对其进行政府支持和财务补贴已成为不可避免的事实。由表1可见,大部分城市的地铁票务收人只是运营费用的5 0 %左右,另有5 0%需政府补贴和商业补贴。其中经营状况很好的只有香港地铁、大阪地铁,它。

二、对改善我国城轨交通运营管理建议

1、加强我国城轨交通的管理体制

我国城轨交通的管理体制我国的城轨交通造价较高,地铁需6亿一8亿元/属轻轨性质的城市铁路或城市道交通也要1亿一35亿元/ km 。由于受国家及地方的财力限制,这些投人高、建设慢、效益低的交通工程再由国家或地方政府全资建设的格局已经不可能了,必须依靠全社会的力量,增强全民轨道交通意识,实行多元化投资,多渠道集资,社会化参与,公司化经营,按照现代企业制度,组建有限责任公司或股份有限公司,对轨道交通进行运营管理,这就是我国城轨交通一种基本的运营管理模式。企业领导人,凭借这个模式处理好外部关系与进行内部管理,以负责借贷还贷、组织运营、开发多经、物业管理、资产经营、积累资金、增强财力、改善装备、培养人才、滚动发展。现在正在建设的广州、上海、北京城轨交通,其建设资金不再由_全部承担,而将通过以地方政府出资为主的多元化投资、多渠道集资方式解决。上海轨道交通3号线、北京地铁八通线及城市铁路就是分别成立了上海轨道交通3号线有限责任公司、北京地铁京通发展有限责任公司、北京市城市铁路股份有限公司。

2、改善运营管理与机制策略

鉴于城轨交通的运营管理离不开规划设计的结果,离不开经营机制与策略。同时,城轨交通又必须满足城市居民的出行需求并完成规划设计运量、获取最大经济效益两大任务。尤其是经济效益方面,认为城轨交通效益不佳,世界上的许多地方的城轨交通其建设由政府出资,运营亏损由政府补贴,这种状况似乎已成

思维定式。事实上,毕竟还有如大阪、新加坡、莫斯科、汉城、圣地

亚哥和马尼拉、香港等城市不同程度地取得盈利和回收投资。对此,目前我国离获得盈余、回收投资还有一定距离,但还应该从加强运营管理,讲究运营机制与策略,提高管理水平,以改善财务状况,减少经营亏损,甚至争取有余。为此,应该遵循如下原则,处理好以下四方面的关系。

(1)运营管理与政府间的关系

在轨道交通建设的各个阶段中,政府始终处于举足轻重的地位,尤其是运营管理,离不开政府的政策导

向、政策支持、甚至资金的扶持。为此,运营管理与政府有着密切的关系,政府应该在以下方面予以足够重

政府需把地铁或其它轨道交通看作为政府的全东公司以大力支持,给予轨道交通的管理经营者以自信心。修建轨道交通时,政府给予一定的资金支持,以用作资本金。在地方轨道交通网络规划的前提下,城轨公司有权自行决定修建地段、线路。地方政府给城轨公司以定价自主权,视客流与经营状况为城轨交通合理制定票价。在沿轨道交通线两侧的5 0 0 m之内,政府可划拨一定土地为轨道交通开发房地产或其它物业之用,其收益用来弥补建设费用的不足。政府承诺当轨道交通财政恶化时,政府给以财政支持,但不是花完就算,而是给以适当补贴,或作为股本注人。政府为轨道交通公司在本市内外融资尽可能创造宽松环境,包括为借贷外资担保,建立政府建设基金。

(2)运营管理与运作商业化

确立公司运作商业化原则,从筹建到运营各个环节,从设备引进到消化吸收,从运营主业到多经物业创

收,都需建立成本一效益核算制度;寻求票价与运量之间的平衡点,谋求政府给予公司定价自主权;将经济效益放在首位,以此作为城轨公司考虑建设和经营的出发点。

(3)运营管理与经营策略

运营管理阶段是城市轨道交通工程建设中的最终阶段。它是规划、设计阶段的最终体现,也是工程建设阶段终了的标志,运营管理要取

得好的效果、效益,必。须讲究如下策略。

线路建设策略方面,充分利用城轨运输资源,为乘客提供安全、可靠和高效的服务;按照成本一效益原则,建设经济效益好的新线。发展物业和多经策略方面,在城轨线路附近、线路上方或下方开发物业、发展多经,为公司谋求财政收益和增加客流方面,管理机制及运作。吸引并留住具有各方才干的员工,发挥他们的潜力,使他们人人感到自己受到器重;在既有资产及日后增加资产的基础上,努力提高服务质量,策划从乘客处获得足够效益,不仅抵偿服务支出,而且努力使资产保值增值,保持合理负债水准,并向股东提供所担风险和所期望相称的回报;保持与政府的良好关系,保证不间断地得到来自政府的支持。同时,保持与兄弟单位、协作单位的合作关系,并争取社会各界的同情、支持和理解。

(4)运营管理与系统选择

城市轨道交通,从规划设计到建成运营,实际上是一项系统工程,其中每一环节和技术特、功能要求,都可看作一个一个的系统,这些系统互相关联且互相影响,要想取得良好的运营效果和经营效益,必须认真地、科学合理地选择如下各个“系统” 。

线路修建类型要合适,该地面的不高架、该高架的不地下、该地下的不地面,总之,要适“销”对“路”。线路新建时,其位置与走向要尽可能地为最大多数居民服务。整个系统要按大运量配置,即每个车站的设置要考虑车站附近物业和新业务的发展和由此引发的潜在客源的需要。各类城轨交通都要以实现交通功能为主,即满足乘客的通过或换乘(集散)需求,不搞功能过剩和功能转换。线路设计必须坚持经济实用原则、安全可靠原则、简朴方便原则。新技术的使用要以实用为主,不追求最新、最高技术,要与客流规模相适应、相匹配,分步分阶段实施,不搞一步到位。努力实施机电设备的国产化,提高国产化率,降低建设成本。

“建设为运营、运营为经营、经营为效益”的全寿命周期管理理念贯穿于地铁运营筹备、开通运营之中,只有做好运营管理,使运营周期进一步延伸,方能凸显轨道交通优势。